310的玉柴爬不过290的康机，郁闷

hailang · 发表于 2014-5-4 17:11

霸龙VS重卡 2014-5-4 17:08发表在 28楼

变速箱都是法士特，一个10档，一个9档

不奇怪！！就像300的天龙，12档。爬坡没290，9档的斯太尔王快一样

海深 · 发表于 2014-5-4 17:12

霸龙VS重卡 2014-05-04 17:09:00发表在 29楼

1100-1200

你是新手吧！我猜你百分之一百是新手。

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:12

6113 2014-5-4 15:48发表在 15楼

开始我也不明白是什么回事，一看你说的是博世大泵我就知道为什么了：如果你车子是龙口油泵的就是你秒他了，因为博世油泵的低速扭矩小上坡无法与龙口泵匹敌。因为在德国是平原且不存在超载且经常高速运行，对低速扭矩要求不大，他们还认为不能调整油泵，所以低速扭矩都很小上坡无力。找人调大点低速扭矩是解决问题的好方法。

我问很多人都不知道低数扭矩，有一个在玉柴上班的，说可以调

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:13

天光走到暗 2014-5-4 16:10发表在 17楼

你总重多了四顿啊，大哥！你想怎样？

这四顿对于我俩的车子不算什么的

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:14

456123789.00 2014-5-4 16:12发表在 18楼

你的车跑了多少公里了？你朋友的天龙有跑有多少公里了？为什么不想想你还是新车的原因？操作你又是怎么样的呢？上坡是掉油还是大油走，你朋友是大油走的吧？

我朋友也是霸龙

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:16

6113 2014-5-4 17:00发表在 26楼

你的车子可能没调好，调试这台机的可能是个新手。

调试油量还是低速扭矩

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:17

海深 2014-5-4 17:12发表在 32楼

你是新手吧！我猜你百分之一百是新手。

此话怎讲，欢迎提出你的看法，急等

2838 · 发表于 2014-5-4 17:21

霸龙VS重卡 2014-5-4 17:09发表在 29楼

1100-1200

低于1400就得减档，不然换了低一级的档还是给不上油提不起速

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-4 17:22

一脸茫然 2014-5-4 17:14发表在 36楼

晚了，1600就该减了

我滴哥，照你这样说，爬坡一直要保持1600以上的转速，我平常跑平路都是1500转，爬坡时候最高踩到1600-1700，我不知道你了不了解这款车，我以前的240后六基本上就是在你说的这转速必须换挡，因为那是慢箱

2838 · 发表于 2014-5-4 17:23

霸龙VS重卡 2014-5-4 17:17发表在 38楼

此话怎讲，欢迎提出你的看法，急等

他的意思大概是你减档的转速太低

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