天龙,让我痛苦的速B让我愤怒的不得选装!

皖H09021 · 发表于 2014-4-24 00:19

一切皆有可能 2014-4-21 11:35发表在 5楼

可是我已经交了定金呀,定车时说的一直帮我与厂家问问的

非得要买东风不可？要认东风回家自己花钱改速比要不就换别的品牌

无名技师 · 发表于 2014-4-24 00:52

你这轮胎是10的复制去Google翻译翻译结果

xpk001 · 发表于 2014-4-24 08:47

你脑子进水了，没有就换车呀！又不是它一家出车，非得一棵树上吊死呀。

路遥需马力 · 发表于 2014-4-24 09:01

一切皆有可能 2014-4-22 22:46发表在 215楼

其实我与他们经销商原本都很熟的,也就是在我家旁边,定车时我就说过要4.11速比的,最小也是3.909的,那知道他们给我弄了台3.42的来呢

熟人还坑？找人去闹他

robinshao · 发表于 2014-4-24 09:07

lhf73972 2014-4-23 22:51发表在 248楼

说话不要这么酸，心平气和想一想。你要这种语气，我也懒得说了！

我错了。我应该直接说天龙不是好车，是神车，天龙的服务器体系销售体系都是最棒的。

屁股决定脑袋，你是你这么想也是可以理解的，所以你也理解我们吧。

最后看看这个卡友的事情是怎么解决的

盐末子 · 发表于 2014-4-24 09:16

一切皆有可能 2014-04-21 11:20:01发表在顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

换个别的牌子。不帮东风长这个毛病

知足常乐9256 · 发表于 2014-4-24 09:36

一切皆有可能 2014-4-21 11:20发表在顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

传说中的飞机桥？

欲速则不达 · 发表于 2014-4-24 09:57

一切皆有可能 2014-4-24 00:16发表在 259楼

领导您好!我定的是DCL385,配17.5米x2.8米的大板,去时38吨的实货,只有60公分的高度,回来是40吨新的啤酒瓶,货离地面高度4米5.回来的风阻还是颇为有压力的,长期一直是这样跑,有点后悔没选择DCL420?

挂车咱们前面说了，如果你选用这种挂车的话，那么如果是DCI.385 12OD 3.42的话，在2.8*4.5*17.5的状态下你能挂上最高档的概率非常低，次高档实际上和12OD 4.11的最高档底盘总速比是接近，也可以考虑如果是回货的话采用次高档跑车，相对回货换挡转速需要在高档区相对提升一些。

29217622 · 发表于 2014-4-24 13:21

一切皆有可能 2014-4-21 14:36发表在 46楼

这个要在媒体有熟人吧?我一直想不通为何不可以选装4.11的速比呢?东风公司就是这么强硬吗?

你被卖车的涮了。。。找12315或者爆媒体吧

狂战首领 · 发表于 2014-4-24 14:03

美国进口的猪，见识过了

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