天龙,让我痛苦的速B让我愤怒的不得选装!

lingyu · 发表于 2014-4-23 16:02

一切皆有可能 2014-4-21 17:00发表在 67楼

陕齿1212档12JSD180TA

把变速箱换成直接档的应该可以弥补一下

沙加特 · 发表于 2014-4-23 17:50

这个速比，属于飞机桥了吧。

小马识途 · 发表于 2014-4-23 18:23

一切皆有可能 2014-4-21 11:20发表在顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

DIC385貌似车门都是375，这速比据说1000转80码

2198 · 发表于 2014-4-23 19:29

一切皆有可能 2014-4-22 22:46发表在 75妤?
其实我与他们经销商原本都很熟的,也就是在我家旁边,定车时我就说过要4.11速比的,最小也是3.909的,那知道他们给我弄了台3.42的来呢

你只要把变速箱改为直接档就是最佳速比，一千多元

{}{}-o-{}{} · 发表于 2014-4-23 20:01

梦你 2014-4-23 15:20发表在 228楼

这可是老师傅了，佩服学习！我的天龙340大泵的陕齿12档，后桥速比不详，前4后8重型水泥罐车，以平路为主，车货总重60以上，重车没用过12档，11档1300转在60走国道挺舒服的，高速用过12档，但不能低于80，但这速度这重量没敢再跑，空车12档1500转90,1700转100，油耗方面比其他同动力或315的还要节油，平时以短途为主，以85公 ...

过奖了，你才是真真的老师傅，不过话说回来，车在于人开

{}{}-o-{}{} · 发表于 2014-4-23 20:04

一切皆有可能 2014-4-22 22:41发表在 211楼

在普通公路上应该是相当吃力.

你说的是拉一百吨吧？空车吃力？看你怎么开了，标载11档吃力？

{}{}-o-{}{} · 发表于 2014-4-23 20:06

一切皆有可能 2014-4-22 22:41发表在 211楼

在普通公路上应该是相当吃力.

看错了，普通公路你不是还有更低的档吗？10档1300转60左右

{}{}-o-{}{} · 发表于 2014-4-23 20:07

一切皆有可能 2014-4-22 22:43发表在 213楼

你的注册时间确实早呀,与卡车之家同岁,09年的,前辈!谢谢!在论坛能看到09年的真是很少呀!

前辈的话基本不会错的

{}{}-o-{}{} · 发表于 2014-4-23 20:14

zgy0505 2014-4-23 13:03发表在 226楼

这油箱小的啊，不像是新款

油箱在右边

321456 · 发表于 2014-4-23 20:40

车夫 2014/4/22 19:52发表在 191楼

速比小点遇到坡早换个档不就好了吗

话虽如此，你考虑开这车的司机的感受了吗？开这车不累死才怪。最后的后果就是这车驾驶员的工资比别的车多好多，还不一定找到人开。

卡车选购|买前咨询 > 天龙,让我痛苦的速B让我愤怒的不得选装!

卡车选购|买前咨询 > 天龙,让我痛苦的速B让我愤怒的不得选装!

拥有卡车之家车标

2014沃尔沃卡车节油宣传大使征集