天龙,让我痛苦的速B让我愤怒的不得选装!

默默无蚊 · 发表于 2014-4-22 08:25

一切皆有可能 2014-4-21 11:35发表在 1楼

可是我已经交了定金呀,定车时说的一直帮我与厂家问问的

楼主，天龙牵引有两种常用速比的，一个3.42 一个3.91. 楼主可以和他们沟通要3.91速比的。

解放悬浮桥 · 发表于 2014-4-22 08:29

无胆匪类 2014-4-21 11:33发表在 4楼

你这车买的不对啊！怎么还买单驱的你不知道单驱6轴按51吨算么！双驱多省油啊单驱不行!国四才有385的发动机呢我问时国四只有400和360的没听说有385的，你这速比在国道怎么跑啊！你不能长期在高速上吧！

什么理论，双驱能省油？第一次听说啊！

孙从合 · 发表于 2014-4-22 09:22

订车需要25天
东风可以接受他有的速比选配服务。

估计你找的经销商或者你的找那个业务员为了省事

没有在需求单上注明！

情谊胜天 · 发表于 2014-4-22 10:14

一切皆有可能 2014-4-21 11:35发表在 5楼

可是我已经交了定金呀,定车时说的一直帮我与厂家问问的

配置都没搞清楚，就把定金交了，让我说你什么好呢

欲速则不达 · 发表于 2014-4-22 11:22

一切皆有可能 2014-4-22 00:28发表在 139楼

领导你好，你是这方面的专家，一直想请教你的，站在你个人的立场来看待我这车的配置，你认为有哪些方面的不足及遗憾呢？我只所以选择6X2也是当前货运行业形式所逼，我更想要6X4，但货源否决了，麻烦恳求领导你给我点指导及意见，谢谢！

我不知道你的详细货运路线以及货物的状态：
1、是否全程载货
2、是否全程高速，如果不是的话，分段线路的平均车速范围。
这些必须要详细说明：
举个例子：
A-C点运输，其中B点是中转站
A-B空车，B-C重车这种类型，A-B高速，而B-C国道的话这个和A-C标载全高速的状态在货物一样的情况下是不能一样分析的。

塘边嗬 · 发表于 2014-4-22 11:52

我昨天去定的车。选的天龙420。速比3。909

天涯沦落何方 · 发表于 2014-4-22 11:54

素锦流年 2014-4-21 11:45发表在 9楼

来辛集打电话我在家就安排你羊肉串

老乡啊你的是什么车活怎么样我的是9.6的前四后八东风康明斯 18931139351 这是我电话

简爱2013 · 发表于 2014-4-22 12:02

一切皆有可能 2014-04-21 11:20:01发表在顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

我公司买的双驱的别的跟你一样，山路就差了，高速还行

行走的兄弟 · 发表于 2014-4-22 12:43

一切皆有可能 2014-04-21 11:51:32发表在 12楼

我们这边路政还是按55吨的,超限站只要不超56吨就没事的.我最蛋痛的这车在普通公路上会让我欲哭无泪呀.就担心爬坡路拉.唉

其实用11档油门控制好了不用12档也是一样只是个人开车习惯有12档不用感觉浪费

行走的兄弟 · 发表于 2014-4-22 12:45

一切皆有可能 2014-04-21 12:07:18发表在 18楼

因为我挂的是17米5的板子,所以就选了马力稍大点的,经销商说6x2的车型都是3.42的速比,我真的很想要4.11的呀.这样各种路面都好使.

我的就是4.11的着急了跑不出路啊

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