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发表于 2014-4-21 23:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

国内不光是东风一家造车吧?

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发表于 2014-4-21 23:59 | 只看该作者
{}{}-o-{}{} 2014-4-21 23:34发表在 127楼
重车11档空车12档,爬坡时候别人10档你就9档,总之比4.11速比的少一档,也不会落后
总速比差不多爬坡能力也差不多的,假如两个配置任我选择,我肯定选择3.42的(用11档跑),跟4.11用12档跑油耗速度都差不多的,但3.42有个好处放空时可以用12档能赶时间,缺点就是比4.11配置少了一个大速比的1档,但跑物流标载用到1档起步是极少的。

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发表于 2014-4-22 00:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一切皆有可能 2014-04-21 14:36:11发表在 46楼

这个要在媒体有熟人吧?我一直想不通为何不可以选装4.11的速比呢?东风公司就是这么强硬吗?
经销商玩猫腻吧!这种情况果断曝光!把事情往大了弄

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你是谁1314 2014-04-21 22:33:45发表在 121楼

什么意思啊?这两个有什么区别啊?
当然有区别了,头挡传动速比不一样

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

普海物流 2014-04-21 22:42:19发表在 122楼

你这个公告也不对啊,385是国四的怎么会是国三呢
被经销商忽悠了,靠,今天才知道了,明天找他们去

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂城物流 2014-04-21 22:56:18发表在 123楼

12档应该很少用的,11档就够了,6×2的车型跑太快不好的,山路拉标载这个马力应该够吧
车货总重55吨这个速比跑国道会很费用吧?

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大明明 2014-04-21 23:12:56发表在 125楼

3.42灰机来了   山路就是见坡死的类型
对对对,我也是这样认为的,还费油呢

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

robinshao 2014-04-21 23:13:58发表在 126楼

这是典型的忽悠,在合约中写上啊。。不是这个速比 不是这个配置不要!
最主要的是马力也是套的公告呀

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

{}{}-o-{}{} 2014-04-21 23:34:27发表在 127楼

重车11档空车12档,爬坡时候别人10档你就9档,总之比4.11速比的少一档,也不会落后
这种情况下会不会更费油呢

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 楼主| 发表于 2014-4-22 00:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欲速则不达 2014-04-21 23:45:26发表在 129楼

你国道用次高档跑挺好呀
领导你好,你是这方面的专家,一直想请教你的,站在你个人的立场来看待我这车的配置,你认为有哪些方面的不足及遗憾呢?我只所以选择6X2也是当前货运行业形式所逼,我更想要6X4,但货源否决了,麻烦恳求领导你给我点指导及意见,谢谢!

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