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120# 120#
发表于 2014-4-13 19:41 | 只看该作者
宝刀屠龙 2014-4-13 08:37发表在 74楼

收拾收拾,准备回家

这车和德龙是一样的

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121# 121#
发表于 2014-4-13 20:44 | 只看该作者
Z.Wang 2014-4-10 14:47发表在 1楼

LNG国五车跟国四价格有差别吗?

不大,就排气系统增加了催化

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122# 122#
 楼主| 发表于 2014-4-13 21:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

冀J507JJ 2014-04-13 19:41:02发表在 120楼

这车和德龙是一样的
乍一看确实挺像,因为这两款车用的驾驶室都是德国曼的驾驶室本体,血统是一样的。据说重汽今年下半年这款豪卡要切换驾驶室来满血复活斯太尓

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123# 123#
 楼主| 发表于 2014-4-13 22:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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124# 124#
 楼主| 发表于 2014-4-13 22:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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125# 125#
 楼主| 发表于 2014-4-14 05:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

快到郑州了

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126# 126#
 楼主| 发表于 2014-4-14 05:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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127# 127#
 楼主| 发表于 2014-4-14 05:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

星期一又如期而至,早上好

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128# 128#
 楼主| 发表于 2014-4-14 05:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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129# 129#
发表于 2014-4-14 08:19 | 只看该作者
Z.Wang 2014-4-10 15:23发表在 8楼
错!中国造车的都是商人。商人以利为先,但是制造业恰恰需要以人为本的设计师、领导人才 才可以做到数十年良好的口碑!

和国外合资,在我看来就是对纯中国制造破罐破摔 因为消费者越来越认外国的东西 只要跟合资挨边就愿意多掏钱 这也正迎了厂家的心意:多挣钱!

等有一天 国家高昂的税赋(进口车400多马力欧四一般都 ...
说得好

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