钱多钱少，够花就好

李哥不懂车

今天去一个很熟悉的厂家装货，天太冷我就很随意的去门卫室坐一会儿暖和暖和，别小瞧门卫大爷，他可是老板的父亲，聊天中和大爷聊到了今年货运市场的各种难处，比如运费低迷，环保逼迫我换的国六车等等……

大爷说其实他们企业这几年也是相当的难过，以前他们工厂发货每吨利润最少150元左右，如今每吨只有不到40元的利润，而且新建的小厂家多如牛毛，竞争是相当激烈！

他说目前很多有钱的老板手里拿着千八百万不知道该投资什么，如果有好项目都会一窝蜂的扎进去……

近几年每当和卡友聊天总是听到很多抱怨的话，说什么今年不如去年，去年不如前年，总之一句话如今的货运市场就是老太太过年，一年不如一年……
我个人认为就是买车门槛过低造成的……

但是货运市场纵使千苍百孔我们为什么还在一直坚持呢？说白了就是我们这群人没有学历，没有关系，没有技术，多年的开车养成了好吃懒做的坏习惯，如果真的转行比如做装卸工，我们根本干不动，别人不说就拿我自己来说吧，开车时间一长下车时腰间盘压迫一条腿疼，突然下车走路都得缓一缓否则不适应，走半小时的路膝盖肯定开始疼痛，肩不能挑手不能提，到点就得吃饭，否则胃疼（这也是我在家里带饭的主要原因，饿了随时靠边停车吃饭）。大半挂停在哪家饭店门口和他相邻的门市都闲碍事

我身边从前年开始每年都有猝死或者睡觉过去了的卡友，也许是我近几年通过各个平台认识的人多了吧，总之一句话，我现在跑车没有以前那么拼了，也许有人说我是手里宽裕了，但是只有我自己知道，我是想通了，以后的日子不想再把自己搞得那么累，虽然我们不能像精英人士那样高质量的生活，但是也要适当的为自己活着，现在很多人都是一个孩子，如果我们年轻时往死里干，老了以后不也是给孩子制造更大的压力吗？

前段时间我说我一个月赚一万多，有的卡友说他们都赚两三万，还在笑话我其实我也曾经赚过三万，现在只是不想再透支身体健康换取微薄的收入罢了……
好好享受当下的美好时光吧！身体健康才是革命的本钱！

盈昕

说太对了

解放90后

晚上好

湖南卡友qpxrth

国六就是我们卡友为环保买单！

巴士佬

黑夜奔跑

高永生gys

晚上好

山東恆哥

货运行业门槛低，有证没款把车提，高德满满真方便，没有经验也能干，若问货运何时暖，待到分期取消时…

卡车人C

说的轻巧，几个人能做到

快乐095

好心态