福田奥铃——中了康明斯的毒

kris拓海

变速箱我这次还是计划选6挡的，5挡开起来没那么爽，那些什么8挡的也用不上。

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底盘看起来还是非常清爽的，线路不止看起来也不错。

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派克油滤 好东西

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再说来说说底盘，底盘做工是我个人比较喜欢的地方，管路比较规矩，最主要大梁穿孔、还有一些容易与底盘发生摩擦的地方，都设计有一些防摩擦的橡胶，总体来说比较用心。之前老车线路被烧过一次，损失了2000多大洋，心疼呐。所以，买新车底盘必须要看看，这个绝对是印象分。

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奥铃CTX唯一觉得不爽的是，为啥铝合金油箱不是标配，塑料油箱怎么看怎么不爽。这次购车计划，准备买一款低配一点的车型，主要是价格便宜点就好。之前在论坛看过一位老哥改奥铃多功能方向盘，反正自己平时也喜欢动手，准备闲鱼找一点拆车件。有闲钱，再买一个安卓的多媒体屏幕，带倒车摄像，预计800元左右搞定，爽哉。

本来，计划考虑买CNG的车子，但是无奈加气、维修还是小麻烦，暂且作罢。

其实，很多朋友都在提买车最好马力大一点，平时可以选择的货源也多一些，拉不了超载的4米2都不叫4米2。我个人觉得，现在大家都在抱怨行情不好，其实，就是拿着本子算最后没什么利润。行情不好，抱怨也解决不了，不如想办法把成本降一点，把开车习惯调整好一点，每公里比别人少花1角也是钱呐！从另外一个角度来看，4米2拉超载，除了危险系数高，估计后面交警这些查的更严，万一有个擦挂懒得和保险公司扯皮。冒险的事情咱们不干。

跑了这么多年的车，这段时间停下来，还是不习惯。感觉最新新车看了不少，停了不少忽悠，中毒太深。有没有开帅铃，奥铃的卡友，给个意见？