【原帖由曹健海于2011-1-14 10:09发表在51楼】 正常肯定不正常,这现象说明你的缸套活塞或环有点磨损了,不过只要好启东先用问题也不大,切记冬天早上启动后别加大油门,怠速预热几分钟温度上来后再行车
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回复 zhanglizhi 2011-1-15 20:13 发表在 80楼 的内容:
【原帖由zhanglizhi于2011-1-15 20:13发表在82楼】 那是什么原理呢 为什么热车以后在走呢 有什么好处呢 大哥指点下
回复 曹健海 2011-1-16 13:26 发表在 81楼 的内容:
回复 liufeng 2011-1-16 21:56 发表在 82楼 的内容:
【原帖由曹健海于2011-1-16 13:26发表在83楼】 因为冷车工作发动机磨损是最大的,当温度达到60度以上到90度之间发动机的零部件配合间隙是最好的,同时热车停机如是增压发动机最好怠速运转5-10分钟后再停机,这样对增压器保护有好处。
回复 zhanglizhi 2011-1-18 12:23 发表在 83楼 的内容:
【原帖由zhanglizhi于2011-1-18 12:23发表在85楼】 大哥 哪有几个车怠速能到60度啊 但是我的车还很成全我 跑几里地就到60度了 怠速是不可能到60度的 增压机还有这么多说道啊 谢谢你了 我学习了
回复 曹健海 2011-1-18 16:49 发表在 84楼 的内容:
【原帖由曹健海于2011-1-18 16:49发表在86楼】 只是相对来说,如有节温器温(节温器好的话)温度要上的快点
回复 zhanglizhi 2011-1-18 19:54 发表在 85楼 的内容:
回复 跃进小虎33A 2011-1-20 00:18 发表在 86楼 的内容:
回复 anjin 2011-1-29 10:00 发表在 87楼 的内容:
回复 yezhengjie 2011-2-3 22:36 发表在 88楼 的内容:
【原帖由TTYYTTYY于2011-1-14 09:01发表在47楼】 你那小跃进卡车应该不是在南京产的,是在丹阳界牌那里组装的
回复 wt010060 2011-2-8 20:12 发表在 89楼 的内容:
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