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80# 80#
发表于 2011-7-9 09:25 | 只看该作者
【原帖由chengbindtc于2011-7-8 12:23发表在顶楼】
线路:北京-营口-大连时间:7月4日-7月8日
车头:TGS28400,驱动方式6X2,后桥速比2.85,ZF自动挡12档变速箱,D2066,排量10518CC,400马力发动机。
挂车情况:16.5米标准集装箱
巡航车速:90-100
车货总重:35吨 ...

进口车其实一样都有很好的配置来适应整体的需求,这是和购买方的意图有直接关系的,楼主的言论是参考你看到的这几台车的看法吧。如果有条件的话,可以讲这几个车的综合配置给大家介绍一下,其中的部分问题可能就清楚了,对了,您的文章中的这个TGS的变速箱应该是ZF公司AS系列重型AMT变速箱中的直接档序列。

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81# 81#
发表于 2011-7-9 09:30 | 只看该作者
顶。。。。。。。。

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82# 82#
发表于 2011-7-9 09:49 | 只看该作者
跟小车有的拼了!!!!!!!!!

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83# 83#
发表于 2011-7-9 09:50 | 只看该作者
顶一下、、、、

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84# 84#
发表于 2011-7-9 09:59 | 只看该作者
好车啊。。。。。。。。。。。。

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85# 85#
发表于 2011-7-9 10:03 | 只看该作者
好车啊。。。。。羡慕啊。。。

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86# 86#
发表于 2011-7-9 10:04 | 只看该作者
【原帖由chengbindtc于2011-7-8 12:43发表在10楼】

这个真没有,不考虑acrtos车型。。。理由大家懂得


奔驰哪里不行啊,求真相

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87# 87#
发表于 2011-7-9 10:21 | 只看该作者
2.85的速比跑起来还不成开飞机了呀

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88# 88#
发表于 2011-7-9 10:22 | 只看该作者
国外铸桥技术就是不一样

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89# 89#
发表于 2011-7-9 10:22 | 只看该作者
这车觉得不错、价位多少

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