探访传说中的东风柳汽 试驾不一样的霸龙M7

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苦命车老板 2014-11-29 11:04发表在 63楼

被你评为三好我深感荣幸，感谢党感谢政府给我这次重新做人的机会。

车是好车!我们这保有量不太多!前几天,停在我旁边的前四后四乘龙(09年10月份出的厂)随车吊的发动机马达配件,汽车电工说都不好买.车主直夸是好车(国三电喷的)!他说现在的国四的发动机部分他的一样!支持国货!!!

卡车伴我行

终于看完了，果断顶贴，

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卡车之家，~

hnsnhxscxwsc

卡车之家

元首的虎王

苦命车老板 2014-11-27 22:35发表在 3楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
第二部分柳汽林林总总拍的一些车和与老外的互动

    厂区里大大小小停了很多成品车，长的短的高的矮的各种颜色，时间紧迫实在是不能逐一拍照，只能一走一过之间拍几张。

    下图中的底盘是8X4的都是白色，可能是快递专供，圆通就有不少在用。我比较纳闷的是为什么有的车额头上有“霸龙重卡”字样，有的就没有呢？是不 ...

有台J6L，是间谍吗？

liverpoolu

希望柳汽越来越好咯

葛景顺

楼主是个细心人，一边顶一边赞。

极速飙C

苦命车老板 2014-11-28 23:07发表在 12楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
    霸龙也开始配置电动驾驶室举升了，而且值得一提的是霸龙的举升油缸有两个，左右两边一边一个。

    这个粗滤不知道是不是潍柴随发动机搭售的，位置很便于观察和更换，换做是我肯定要在粗滤和油箱之间加一道30微米级的派克FH1000，而将原车这道粗滤升级为10微米级。

    少片簧的前弹簧钢板，跟奔驰的差不多。
...

看完帖子我就觉得，苦命车老板出品必是精华！帖子写的很详细！回到那个问题上，M7配的副驾驶座椅是气囊的吗？如果是气囊座椅我觉得就没必要换成折叠式座椅。你看A7就是个例子，09年10年的A7驾驶室座椅是双气囊座椅，然后11年之后，副驾驶座椅通过“升级”成了折叠式座椅。说是升级，其实是卡车“负增长”吧。之后J6也出现同样的问题，2013款J6副驾驶座椅成了折叠式的了。如果说副驾驶座椅要节省空间，那么看来“喔喔”FH16的座椅最方便，气囊旋转的

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那两辆景逸是碰撞试验的结果，

上进天良

苦命车老板 2014-11-27 22:34发表在 0[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]    话说小弟闲赋在家已有半年之久，每日无所事事之余随一位大神去杭州提了台奔驰牵引头，然后跟车去了趟成都，多进口车感受颇多。回来后梳理了一下我的自卸车在不久后将要面临的困局，各种思考人生之后我把那辆8X4卖了。临分别的时候心里十分的不爽，车不会说话静静地停在那里，却好像一个自己的孩子在那默默埋怨我将他遗弃 ...

霸龙！广西的骄傲！