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70# 70#
发表于 2011-11-10 09:42 | 只看该作者
全中国的重型卡车都是法士特变速箱,全中国六成的重卡是潍柴发动机,全中国的重型卡车都是轮减桥。全中国的重卡里面北奔重卡驾驶室做工最粗糙。为什么还卖这么贵?我认为是产量低、

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71# 71#
发表于 2011-11-10 09:46 | 只看该作者
【原帖由金海于2010-9-22 14:10发表在顶楼】
北奔6*4自卸,wp10.336潍柴共轨,法士特9挡,12钢丝胎,北奔双极轮边减速桥13吨。加强车架,加强刚板,速比5.73 轴距4.3  大箱6.5x2.3x1.67=25  电动窗,电动锁,
08款整体内饰、整体仪表台、数字仪表
大厢6.5*2.3*1.67= ...
配置不行价格太贵,让他给你换成奔驰OM发动机、ZF变速箱,这个价格就可以啦、

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72# 72#
发表于 2011-11-10 09:47 | 只看该作者
这配置跟红岩,奥特曼,陕汽,华凌不是一摸一样吗?

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73# 73#
发表于 2011-11-11 21:50 | 只看该作者
十档跟十二档开起来有什么不同吗?》除了快点还有什么好处?

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74# 74#
发表于 2011-11-11 22:29 | 只看该作者
北奔 不看好

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75# 75#
发表于 2011-11-14 10:11 | 只看该作者
箱太长了吧。

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76# 76#
发表于 2011-11-14 10:13 | 只看该作者
【原帖由东风大力神2台于2011-11-10 09:42发表在70楼】
全中国的重型卡车都是法士特变速箱,全中国六成的重卡是潍柴发动机,全中国的重型卡车都是轮减桥。全中国的重卡里面北奔重卡驾驶室做工最粗糙。为什么还卖这么贵?我认为是产量低、
   
我是不会卖北奔的。

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77# 77#
发表于 2011-11-14 13:07 | 只看该作者
【原帖由金海于2010-9-22 14:10发表在顶楼】
北奔6*4自卸,wp10.336潍柴共轨,法士特9挡,12钢丝胎,北奔双极轮边减速桥13吨。加强车架,加强刚板,速比5.73 轴距4.3  大箱6.5x2.3x1.67=25  电动窗,电动锁,
08款整体内饰、整体仪表台、数字仪表
大厢6.5*2.3*1.67= ...


价格可以,不用V3吗

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78# 78#
发表于 2011-11-19 10:12 | 只看该作者
两手一抖,柴油到手

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79# 79#
发表于 2011-11-29 05:07 | 只看该作者
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