关于半挂行车、倒车，不得不说的那些事！写的有不对的地方，请指正！勿喷！谢谢！连载

我的梦想是重卡 · 发表于 2015-10-7 15:00

顶一顶

tyx8259 · 发表于 2015-10-11 15:18

皆得乐 2015-10-7 14:46发表在 59楼

好贴，多谢前辈指点

前辈不敢当，客气客气，我们共勉

tyx8259 · 发表于 2015-10-11 15:19

我的梦想是重卡 2015-10-7 15:00发表在 60楼

顶一顶

谢谢兄弟帮顶！

tyx8259 · 发表于 2015-10-20 14:52

接力顶贴，莫要让帖子沉了

tyx8259 · 发表于 2015-10-20 16:14

辛苦一下午码的字，一下全没了，我XXXXX

tyx8259 · 发表于 2015-10-20 17:36

本帖最后由 tyx8259 于 2015-10-20 17:42 编辑

带着沉痛的心情重新码字上传

关于行车换挡的心得体会

1.空车行车换挡技巧：一般的车友空车时，大部分都是2挡起步，也有部分车友是3挡甚至更高挡起步（新手不推荐）。空车低挡区换挡时，可以适当跳挡加挡操作，这是因为载重汽车变速箱为了载重而设计，齿比设计比较绵密，顺序加挡时空车状态下，会感觉有些使不上劲的感觉。操作上，比如2挡起步后，发动机转速加到1500转后，可以直接在2挡位置跳过3挡，挂到4挡位置。高档区行车换挡时，应避免跳挡加挡操作，因为高挡区齿比设计比较小，如配合不好转速和车速，容易造成变速箱的不必要磨损，而且发动机也会比较吃力。跳挡加挡操作的目的，是为了减少那种使不上劲的感觉，和节约燃油的目的。（高手们看到此处，也许会不屑一顾，但这篇文章是为了新手们准备的，您老就不要喷我了

）空车行车加挡时，可以不必看时速表，只关注转速表就可以了，一般控制在1300转至1500转之间进行加挡，具体要根据动力及传动系统配置决定，转速指针控制在绿区以内，你就成功了一半了。

   2.载重行车换挡技巧：载重行车与空车行车时差别很大，1挡起步这是常识，具体是否在低挡区跳挡加挡操作，要根据车辆载重情况以及车辆配置和坡度来综合考虑，跳挡方法参考空车行车跳挡操作。载重行车加挡操作时，一定要注意车速，因为有可能你转速表1500转了，可你的车速还没有达到下一档位的合适速度。下面来说一说载重情况下的高挡区操作，对于接触载重汽车不久的新手们来说，载重行车高挡区跳挡加挡操作的风险性太大，所以，严禁在高挡区跳挡加挡操作。原因同上，需要考虑车辆载重情况、动力传动系统配置、车辆所处坡度等因素，如果不能熟练计算，高挡区跳挡加挡操作，极易造成传动系统的损坏。高手们一般会为了节油的目的，在下坡路段时进行跳挡加挡操作。但是也有一定的风险，在长下坡路段要合理控制好自己的挡位，避免车速过快而失控。

   最后补充一点，严禁各种情况下的空挡滑行，特别是载重下坡的情况下，危险系数会成倍的增加，不要为了区区那点油钱，而置自己生命于不顾。下坡挡位的选择，原则上是几挡上坡就用几挡下坡。重载情况下下长坡、陡坡，应配合辅助制动系统，使用合适挡位控制车速（挡位选择原则就低不就高），避免长时间频繁使用刹车，造成制动系统过热，导致制动系统失灵的情况发生。正确下坡方法：打开车辆辅助制动系统开关（比如排气制动、液力缓速器、FCB制动），选择好合适的挡位，下坡途中注意发动机的转速，如超过2200转时，应大力踩下制动踏板，把转速降低至1100转1200转左右，松开制动踏板，让车辆继续向下行驶，此过程反复至行驶至坡底。特别说明，转速越高，辅助制动系统做功越明显（特指排气制动和FCB制动系统，液力缓速器不在此限制范围），发动机低于1000转时，排气制动和FCB制动系统会停止工作。

                                             总结：被搞没了一次，些许灵感找不到了，有些东西可能遗漏，欢迎高手们补齐！

不能再追求安逸 · 发表于 2015-10-20 18:27

正在学半挂倒车，每次坐车上都茫然，君一洗话，吾茅塞顿开，。拜谢了

tyx8259 · 发表于 2015-10-20 18:39

逍遥，生 2015-10-20 18:27发表在 66楼

正在学半挂倒车，每次坐车上都茫然，君一洗话，吾茅塞顿开，。拜谢了

不光是倒车技巧，以后我想到什么关于驾驶方面的技术问题，都会跟帖在这里，兄弟以后关注更新

tyx8259 · 发表于 2015-10-29 20:10

【原帖由tyx8259于2015-9-10 11:09发表在顶楼
】
本帖最后由 tyx8259 于 2015-9-10 12:07 编辑开半挂车的技巧https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/1.gif 开半挂车除了纯熟与经历外,心情好坏也很重要。要让本人可以“安心”驾车,平安上路,首先要做的就是“减压”,别带着坏心情一同上车。坚持一种好意情,专心开车,不出神,这样遇到什么特殊状况都能来得及经 ...

有大神级的人物，评价说我这些都是转载的过时的东西，不知道这些所谓的过时的东西，到底能不能帮到大家呢？

tyx8259 · 发表于 2015-11-1 19:43

tyx8259 2015-10-29 20:10发表在 68楼

有大神级的人物，评价说我这些都是转载的过时的东西，不知道这些所谓的过时的东西，到底能不能帮到大家呢？

靠，自己总结的适合新人的技术贴，不被人认可就算了，还倍受打击

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