回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
60# 60#
发表于 2014-8-5 11:01 | 只看该作者
新乡地区欧曼 2014-7-15 22:03发表在 15楼
我觉得可以考虑一下,GTL超能版的,主车应该是8.2吨左右,430马力,福田康明斯,发动机只有647个零部件,应该说是很先进了,469免维护后桥,速比是2.7多。
我们车队前两年买过2部345西康。有次坏了个喷油嘴。想知道多少钱吗?6800元。老板直接傻眼


回复 | 使用道具 举报

61# 61#
发表于 2014-8-5 11:04 | 只看该作者
9802056 2014-7-15 14:06发表在 顶楼

主要用来标准载……毛重不超60吨,最好车头在8吨~8.5吨之间,我想在j6,天龙,北奔v3,中选择……m3000直接不考虑,太垃圾……求答案……

个人感觉还是在解放和重汽里边选吧,毕竟都是国产自主研发的,天龙的发动机都有胎里带的烧机油的毛病,我在广东跑车,可以上港牌的车只有中国重汽,只能说明和欧洲接轨了。

回复 | 使用道具 举报

62# 62#
发表于 2014-8-5 11:07 | 只看该作者
新乡地区欧曼 2014-7-15 22:03发表在 15楼

我觉得可以考虑一下,GTL超能版的,主车应该是8.2吨左右,430马力,福田康明斯,发动机只有647个零部件,应该说是很先进了,469免维护后桥,速比是2.7多。

哥们。我现在开的就是GTL潍柴375的自重8.8吨。这车设计的很人性化,就是毛病太多,驱动桥的V型拉杆用不到2个月就要换掉,那个吃胎啊。。。。服了

回复 | 使用道具 举报

63# 63#
发表于 2014-8-5 11:08 | 只看该作者
板砖拍黄瓜 2014-7-16 09:54发表在 18楼

标载还是锡柴,维修便宜,省油,

个人感觉还是潍柴皮实点,机器零件用料很厚实

回复 | 使用道具 举报

64# 64#
发表于 2014-8-5 11:10 | 只看该作者
重卡传奇者 2014-7-19 12:36发表在 35楼

日野也不错的啊

哥们儿,请问日野是中国的吗?

回复 | 使用道具 举报

65# 65#
发表于 2014-8-5 11:11 | 只看该作者
王绍莹 2014-7-21 15:03发表在 39楼

GTL 确实省油,但稍微带点儿小毛病,J6还中,天龙不认可!如果啥都不想买。那就买斯堪尼亚吧!

同意你的说法。斯堪车不错

回复 | 使用道具 举报

66# 66#
发表于 2014-8-5 11:13 | 只看该作者
津门★胖哥 2014-8-1 17:06发表在 52楼

哥们你快拉倒吧,同样是河北省你去唐山看看,现在大载标载路上跑的欧曼占了90%,你就是纯一个解放销售

要看跑活的情况,什么产品都有他的市场需求。不能一棍子打死。

回复 | 使用道具 举报

67# 67#
发表于 2014-8-7 12:04 | 只看该作者
重卡传奇者 2014-7-19 12:36发表在 35楼

日野也不错的啊

不错的选择

回复 | 使用道具 举报

68# 68#
发表于 2014-8-24 17:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

9802056 2014-07-15 14:06:18发表在 顶楼

主要用来标准载……毛重不超60吨,最好车头在8吨~8.5吨之间,我想在j6,天龙,北奔v3,中选择……m3000直接不考虑,太垃圾……求答案……
江淮车,轻

回复 | 使用道具 举报

69# 69#
发表于 2014-8-26 21:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

挚爱陕汽和豪沃 2014-08-04 17:48:08发表在 59楼

别TM乱说话 搭载解放给陕汽 HOWO 大力神 跪一个
不要极端的态度、大家毕竟都是开车的、又不是国家质量监督局、我只说一点、什么车不可能完美、还要看开它的司机水平和工矿、我只是在这说一下、解放是使用自己技术最多的。当然单个算零件它也不是最好。比如发动机我就觉得维柴好、桥就是北奔好、变数箱ZF的、我说的只是国产车的配置、但是使用这大三样的车也有啊、也有人说不行啊、众口难调

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部