我的天龙C280前四后八二十二万公里使用心得

lengbingbin520 · 发表于 2010-4-27 10:34

天龙的车车还真是贵哦，楼主的天龙贴了个变形金刚很有意思哦！

驰骋 · 发表于 2010-4-27 11:21

好贴

!顶了

最爱天龙+紫罗兰 · 发表于 2010-4-27 16:30

好好看看

69987646 · 发表于 2010-4-27 16:43

你上道比一比就明白了
前4后8 肯定比挂车爬破慢
你们那没有挂车可能和地方特点有关
但是我跑长途怕坡慢的永远都是前4后8

一路随行 · 发表于 2010-4-27 17:29

顶起
呵呵
都是牛X

69987646 · 发表于 2010-4-27 17:36

【原帖由桂字当头于2010-4-27 01:36发表在57楼】
伱也忽略了一点、8*4比挂要灵活多了，在我家这里，没有一辆挂车，还有不知道你是真不懂还是假不懂，上坡快慢8*4和挂是没有可比的，一般来说挂车马力数都要比8*4要大，8*4轴距也要长很多，扭矩传动距离更远能量损失跟 ...

我没跟你说什么灵活性
那要看什么路。我们这现在都养挂车。前4后8都卖了。现在路都好走了。兜子大钱就多。
都是盘山道  挂车打死都不去的。前4后8就没事。
现在的挂车有大马力的也有小马力的
我们东北这  前4后4的挂 280的满点跑呢。马力也不大但是速度都不慢。
高速上爬坡挂车绝对比你那前4后8快  因为挂车的惯性大。
要是4川那样的一怕半天的长破挂车也不比你前4后8慢
但要看拉多少了。
还有一点就是《抢挡》很重要。抢好了爬坡就少一挡。抢不上去就慢慢爬被。

桂字当头 · 发表于 2010-4-27 18:49

【原帖由69987646于2010-4-27 17:36发表在65楼】

我没跟你说什么灵活性
那要看什么路。我们这现在都养挂车。前4后8都卖了。现在路都好走了。兜子大钱就多。
都是盘山道挂车打死都不去的。前4后8就没事。
现在的挂车有大马力的也有小马力的
我们东北这前 ...

这些车现在都是各有优势、并不说你挂车都很好，现在的政策都遍向挂车，在我们广西单车就比挂车多很多，你们平原就是挂车多，那是肯定的。不知道你是真不懂还是什么，你们挂车更多轮胎行走，阻力就会越大，就是那些单桥车上坡比多轴车猛的道理，相应同样的数据、总重前面冲上破的时候因为能力损失肯定是挂车慢，后面上坡拼发动机马力就没有什么好比了。还有现在的挂车多大马力了、前四后八轮又是多大马力，现在我的车就是天天跑二级公路，就是上下破的，重载的时候从从九档一直下抢下去，没点技术也不混这口饭吃了。

超载 · 发表于 2010-4-27 20:26

【原帖由桂字当头于2010-4-27 01:36发表在57楼】
伱也忽略了一点、8*4比挂要灵活多了，在我家这里，没有一辆挂车，还有不知道你是真不懂还是假不懂，上坡快慢8*4和挂是没有可比的，一般来说挂车马力数都要比8*4要大，8*4轴距也要长很多，扭矩传动距离更远能量损失跟 ...

兄台你真会开玩笑我们这没拖头现在多的是都市跑昆明北京的多大家都是玉林你骗谁啊

土司机 · 发表于 2010-4-27 21:21

哪天大家比一比,看是哪个慢.

ligg0325 · 发表于 2010-4-27 23:26

看你跑的是什么环境了～～～

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