魔都实拍第七十三季---岁末实拍2014款红岩杰狮M100 4X2码头牵引车

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:35

发动机进气道空滤就在右前轮挡泥板后侧，底盘的M100车型驾驶室举升采用手动结构，本想翻起驾驶室实拍发动机，因为没有电动举升结构只好作罢。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:36

右侧前轮内部也没有发动机护板，可以清晰的看到发动机启停按键。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:37

右前轮内侧前桥承载钢板和减震器。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:38

尿素喷射泵位于尿素罐的后方，是有国产企业提供的。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:39

早期实拍的红岩杰狮车型都是采用双油滤结构设计，现在改为了单油滤设计，不过这个油滤设计的位置还真是隐蔽，如果不是因为想翻起驾驶室，差点就把他给忽略了。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:40

驾驶室后部右侧为发动机进气道，原厂装配的导流罩都为固定式结构，最好顶部的导流罩能够保留一个高度调节功能。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:41

驾驶室采用四点弹簧减震结构，现在进口车型的入门级都是采用相同的设计，车架上方带有一个打孔防滑工作平台。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:42

车架左侧消声器，蓄电池箱，四回路干燥罐俯视图。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:42

车架右侧尿素罐和铝合金油箱俯视图。

我心飞xiang · 发表于 2014-12-24 01:44

变速箱采用法士特10档铁壳结构，型号为10JSD140A，在展厅内需要挪车，试驾了一下，在车辆气压达到工作压力之后，换挡非常轻松。

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