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发表于 2012-3-4 17:04 | 只看该作者
我们这清一色玉柴

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发表于 2012-3-5 14:02 | 只看该作者
柳汽的车,去年装维柴的车在玉柴基础上加价接近1万多,也就是去年6月后广西市场柳汽的车,玉柴施压没给装维柴,呵呵!

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52# 52#
发表于 2012-3-5 15:37 | 只看该作者
我的维柴跑七十万了,一点毛病也没有,到现在刚刚地

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发表于 2012-3-10 02:47 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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54# 54#
发表于 2012-3-10 23:55 | 只看该作者
我们这都配潍柴

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55# 55#
发表于 2012-3-20 13:16 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-8-30 21:58发表在14楼】

有空最好看看我的博客,可以开阔一下你的思维的,你这一说,潍柴的朋友高兴了,因为卡车之家成立一年半中,我和潍柴的几个朋友一直在讨论问题,你不知道?可惜呀。

    齐哥  你的博客地址呢?想去看看,

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56# 56#
发表于 2012-3-20 13:44 | 只看该作者
广西确实是霸龙的天下

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57# 57#
发表于 2012-3-20 14:26 | 只看该作者
【原帖由aolongyi2008于2012-3-20 13:16发表在55楼】

    齐哥  你的博客地址呢?想去看看,

个人信息里面有

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58# 58#
发表于 2012-3-21 20:16 | 只看该作者
个人  的喜欢   玉柴  的价格便宜     不耐用    油耗要高点点   潍柴的  要耐用点   价格高   配件贵

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59# 59#
发表于 2012-3-22 23:54 | 只看该作者
6M排量要比常见的潍柴WD615.WD618.WP10.大差不多一升,按理讲升功率要比潍柴小,可靠性要高。但是6M比起斯太尔那70年代先进技术,还要嫩点,毕竟人家修炼了这么多年了,建议还是用潍柴吧。

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