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发表于 2024-7-7 07:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2024-7-7 07:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2024-7-7 07:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
唉(╥ω╥`)行业太乱了

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 楼主| 发表于 2024-7-7 12:13 | 只看该作者
目前超载是交警、路政、运政都有权利管。这三种是从行驶职能上来区分。也是因为职能不同 所以有些地区有浑水摸鱼的情况。只能说懂的都懂



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 楼主| 发表于 2024-7-7 12:21 | 只看该作者
去年徐州线上线下一体化联合执法,查的挺严的。不知道现在咋样了





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 楼主| 发表于 2024-7-7 12:40 | 只看该作者
相信没有一个司机愿意开三超车,即使是那些驾驶违规车辆的司机,他们也很支持严查狠治。因为三超车的危害,他们再清楚不过了。




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 楼主| 发表于 2024-7-7 12:54 | 只看该作者
卡车司机确实越来越难干了,运费一年比一年低、车厢越来越大。

其实和经济发展有很大关系。咱们用30年的时间,让经济从一无所有到腾飞,再到现在发展基本平稳,一定会有落差的。90年代那会儿运价高,司机的社会地位也高,是因为赶上了百废待兴。现在时代红利和人口的红利都过去了,肯定会有一些人被甩在后面。





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 楼主| 发表于 2024-7-7 21:49 | 只看该作者
群里的卡友在讨论什么时候转行。司机大哥们,你们有转行的想法吗?

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发表于 2024-7-8 07:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2024-7-8 07:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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