抱歉第一次发贴更正:发下广汽日野700一年12万公里

我老婆→卡车 · 发表于 2012-1-21 09:43

有钱人都买这些车！！！！

邯郸小高 · 发表于 2012-1-21 10:52

【原帖由冬天真冷于2012-1-20 21:36发表在21楼】
看来耗电方面还是比伟巴斯特高了一些，据说伟巴斯特运转一晚上(约八个小时)不影响第二天启动车，但5500元的伟巴斯特不能给发动机加温，一万好几千元的倒是可以，但是那个价格也太贵族了。京威柴暖在国产里有名，好像 ...

大哥你说的很对，我在北京打听京威的了，但没有找到零售店

解放J6H · 发表于 2012-1-21 11:00

速比小了点。拉这么重。配日野4.5的就好了

冬天真冷 · 发表于 2012-1-21 11:02

【原帖由邯郸小高于2012-1-21 10:52发表在51楼】大哥你说的很对，我在北京打听京威的了，但没有找到零售店

国产柴暖里的名牌就是北京的京威和河北沧州的宏业。咱们如果要安装的话，必须是既可以给驾驶室加温，又可以给发动机加温的，这样就比较完美了。

冬天真冷 · 发表于 2012-1-21 11:09

【原帖由邯郸小高于2012-1-21 10:52发表在51楼】大哥你说的很对，我在北京打听京威的了，但没有找到零售店

咱承认伟巴斯特好，但是瘸腿呀，只能给驾驶室加温，不能给发动机加温，高价安装个瘸子，有点儿那个了，呵呵。实际冷启动时给发动机加温对咱们更重要。人受点冻，没啥大不了的，顶多吃点感冒药，发动机老是在彻骨的寒冷中硬启动，冷启动磨损那个大呀，我心都疼。

冬天真冷 · 发表于 2012-1-21 11:16

本帖最后由冬天真冷于 2012-1-21 11:20 编辑

【原帖由邯郸小高于2012-1-21 10:52发表在51楼】大哥你说的很对，我在北京打听京威的了，但没有找到零售店

国产柴暖北京的京威和河北沧州的宏业，是比不上伟巴斯特，但是能给豪华大巴宇通金龙配套，我相信也差不到哪儿去。咱安装一个给50座大巴配套的柴暖，就可以天体开车了，在臭名昭著的京藏高速，寒风呼啸，堵车几十公里，咱光腚开车，还得不时用毛巾擦汗，那些冻的鼻涕直流的同行恨不得拿刀杀了咱，呵呵。(外国有天体运动，就是裸体的意思)

闫鹏 · 发表于 2012-1-21 11:25

办起上路要六十万吧

zhaox1976 · 发表于 2012-1-21 12:05

就想知道你拉的是神马，应该不是煤吧。是重货

wbs981010 · 发表于 2012-1-21 12:37

【原帖由hunanb于2012-1-20 19:56发表在顶楼】
简单说下配置：发动机是上海日野11升380马力的，ZF16挡变速箱后桥速比是3.9的1100-20的邓禄普钢丝胎，挂是中集东岳的13米仓拦高低板，车皮21.5T。主要运煤80吨到100吨左右，车头是现金43万提车，挂是不带轮胎8万3千 ...

老乡是有本事的有钱人、日野、好柴暖、感觉驱动轮的胎花不对劲？100多吨过这么多收费站，牛人啊、顶！！！！！！！！！！！！

牙买加 · 发表于 2012-1-21 12:46

【原帖由hunanb于2012-1-20 22:00发表在33楼】
到前哨和八五九农场下地点装几车水稻就知道什么叫冷了钱都没用啊换不来吃的想喝水早以冻的一滴都喝不到了

真的那么牛？？

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