超级感叹号计划 带着胜利，返回上海，回归家庭！

卡车之家陈天杰

当然啦，除了卡车有回程背车的，很多自驾进藏的也是背车回去的。
有很多是自己自驾到拉萨，然后不想再自驾回家，就在当地找车，把车运回去。
或者是把车直接送到拉萨，然后自驾回家，这样就节约了很多时间，也不用担心太累。

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据说109国道修建了4年，从1950年-1954年，每公里造价在2万元左右，
为什么这么贵呢？因为是修建在冻土层上面的，又是高原。
而且可以从第二个图里面看到，冻土层天气变化和车辆碾压以后，
会有一些下陷或者是向外凸出的地方，这样的地方就需要重新给修整一下。
另外就是这地方是真漂亮，不用加任何的滤镜，没有雾霾，没有钢筋水泥土。
蓝天白云，草原，还有那么多行走的人名币。

中原之星

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卡车之家陈天杰

上了高原，普通的电子打火机很难打着，要用这种高原打火机，或者是火柴。
如果有进藏的卡友要抽烟，一定记得带火柴或者是高原打火机，就是这样的打火石的。

卡车之家陈天杰

在109国道3527处停车区，我们遇到了来自河南商丘的卡友，
他们12台车是从其他地方拉搅拌站的设备到藏区，
说好的12台车38万4的运费，但是到了地方以后，只打了20万的运费，
其中还有卡嫂已经高反了，有两台车已经卸货了。
发货方说是找目的地方结算剩余的运费，但是目的地方说设备可以要，但是没有钱，只能打欠条，让卡友去找发货方。
现在是打两边的电话都不接了，报警，警察说是经济纠纷，也管不着。
卡友们也不敢把货拉走，20来个人只能天天守在停车场里面等消息，
卡友说如果把货拉走，这样做是犯法的，而且万一货物有什么问题，也说不清。
我们的卡友非常淳朴，但是现在就是两边都不给结运费，也没有什么办法。

卡车之家陈天杰

卡友现在10个车，每天生活成本加上车辆成本都要上千块，已经在这里等了好多天了，
现在是叫天天不应，叫地地不灵。有没有卡友之前也遇到过这样的问题，
支支招，我们一起想想办法。

卡车之家陈天杰

现在卡友们在109国道3527处这里已经处于弹尽粮绝的状态了。所有的吃住都是在车上，因为身上已经没有了什么费用了，
现在他们吃的都是自己以前车上带的一些干粮，和一些经过的卡友送给他们的一些东西。
如果有经过这里的卡友，可以顺带给他们带一些吃的是最好的，顺手帮助别人的事情。
具体的地址如下，生地玛，那曲安多县。停车的地方有一个大大的广告牌，还有一个河南烩面。

卡车之家陈天杰

我们留下了卡友们的电话，继续赶路，现在109国道上已经出现了堵车，如果是秋冬季节的话更严重，所以走这条线的卡友一定要准备好一些吃的。
另外就是现在绿色的植被越来越少了，再走一段就要看到一些戈壁滩了。

兰明星

卡车人的梦

卡车之家陈天杰

在安多县吃午饭，加油，前面有300来公里的无人区，
一般走这条线路的都会在这里吃饭，加好油，然后开始穿越无人区，
翻越唐古拉山。话说这里的牛肉面，真的不咋地。