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发表于 2018-6-6 01:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
类似竞标,以前是电话竞标,现在成了网上竞标,虽然可能造成运价降低,但是运价主要还是供大于求拉下来的,

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发表于 2018-6-6 01:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
前面几楼全部水军,小号

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发表于 2018-6-6 01:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好多水

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发表于 2018-6-6 01:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这是钻漏洞

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发表于 2018-6-6 01:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
任务

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发表于 2018-6-6 01:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我一个朋友说我 不是针对  ,下j的司机   吃力不讨好。

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发表于 2018-6-6 01:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卸载运满满,从我做起。运满满再见,坚决抵制。

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发表于 2018-6-6 01:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一场腥风血雨的厮杀即将开始……这个对游击队车是很不公平的,游击队车生存空间会被挤压,专线车就不一样,因为去的货运价肯定比一般的市场价高,他回程货价格可以拉低,挣钱都一样,但是人家专线车的出勤率就提高了,肯定就能多赚钱!这年头各行各业都是太医多过病人,适者生存!除非定出货物装卸难度,路线与路况,以公里来计算综合价格,设定一个标准,这个标准就要看这三千万卡友来恒定了……要么是一片蓝天,要么就是一片乌云!觉得这话有道理的就顶一下!谢谢!

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发表于 2018-6-6 01:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看在说吧

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发表于 2018-6-6 01:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
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