浅议T7H540马力AMT带液缓的使用感受

笑春风 · 发表于 2016-9-15 11:31

原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:29 发表在 10楼
跑了九千公里，尿素灯亮了几次，一亮就限扭，第一次在运城庞大服务站用六合一解除，但刚出运城又限扭了，又 ...

尿素消耗量稍大，但这是积阴德的好事，造福子孙后代

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 11:31

原帖由姹熻嫃娌?槼于2016-9-15 11:07 发表在 39楼
那是风扇离合器启动的声音，感觉曼发动机的水温对动力的影响很大

不是风扇的声音，听着就是**的，也许有可能和发动机程序有关，就是和排放有关

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 11:32

原帖由笑春风于2016-9-15 11:31 发表在 40楼
尿素消耗量稍大，但这是积阴德的好事，造福子孙后代

钱受不了

寒武纪 · 发表于 2016-9-15 11:33

原帖由 jiangtj6760 于2016-9-15 11:04 发表在 37楼
这么在乎身外之物啊

嘿嘿嘿，雁过留声，人过留名嘛

笑春风 · 发表于 2016-9-15 11:36

原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:43 发表在 14楼
液缓真是好东西，虽然因为我后桥速比是2.85。让液缓的作用有点折扣，但基本上很少踩刹车了，可以说减少百分 ...

液力缓速器要配合发动机转速使用。缓速器油温超过150度就会限制制动扭矩，所以使用缓速器时最好保持发动机高转速控制缓速器油温

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 11:36

原帖由寒武纪于2016-9-15 11:33 发表在 43楼
嘿嘿嘿，雁过留声，人过留名嘛

我想把空滤加大，怎么样？等过段时间给我邮几套柴滤，首保服务站机油免费吗？

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 11:38

原帖由笑春风于2016-9-15 11:36 发表在 44楼
液力缓速器要配合发动机转速使用。缓速器油温超过150度就会限制制动扭矩，所以使用缓速器时最好保持发动机 ...

是啊！但我后期速比小，一般的坡道缓速器
作用有限，但比发动机制动要好用的多。

乐于助人 · 发表于 2016-9-15 12:11

原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:16 发表在 4楼
听取姜工和广大车友的建议，把AMT线束从新包扎整理，能看到重汽用的都是好东西，但做工还是太粗糙。

技术中心已经确定了方案。以后用个三四年不会坏。

乐于助人 · 发表于 2016-9-15 12:14

原帖由 wkj6924 于2016-9-15 09:39 发表在 13楼
AMT的问题有几点，一是降档不是太合理，有时太积极，加空油声音一下接一下，让人苦笑不得。二是倒档要很用 ...

降挡，正在调教发动机和AMT的匹配。
坡起的时候，一脚油门到底，可能会好些，或者用c模式起步也行（但记得起步后，再按一下退出，退出不需要停车）

wkj6924 · 发表于 2016-9-15 12:16

原帖由乐于助人于2016-9-15 12:14 发表在 48楼
降挡，正在调教发动机和AMT的匹配。
坡起的时候，一脚油门到底，可能会好些，或者用c模式起步也行（但记得 ...

现在坡道起步时油门到底也没用，好像程序设计的就是只能踩到刚结合的程度，然后一放手刹就是那种要熄火的感觉

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