东瀛卡客車-JP

PC35MR-1 · 发表于 2012-7-16 21:15

【原帖由mark2于2012-7-13 22:04发表在69妤?】
700和三0的混凝土车。此车与出口到***的没法相提并论啊。

你说错了，那不是进口的，只是车的底盘是进口的，但整车标属中国制造，这也表明中国真正的国产重卡，中国自己的公司都不用。。。。。。。。。

陈奎 · 发表于 2012-7-16 21:16

【原帖由mark2于2012-7-13 21:49发表在60楼】
经过改装的扶桑特种車辆，全轮驱动。用途不详

旁边的摩托车也不错

PC35MR-1 · 发表于 2012-7-16 21:18

【原帖由mark2于2012-7-13 22:21发表在80楼】
成色这么好的老车，或许也就只能在本土能找到了

我这广东清远大把，都在给砖厂拉泥巴

陈奎 · 发表于 2012-7-16 21:19

【原帖由mark2于2012-7-13 21:53发表在63楼】
五十铃。这个真没什么解释的必要吧

很想试驾一下

PC35MR-1 · 发表于 2012-7-16 21:20

【原帖由mark2于2012-7-13 22:25发表在82楼】
以下是行进途中的随拍，你可以感受一下这个国度的文化与用车趋势

以上有天龙，解放，奥铃·············

陈奎 · 发表于 2012-7-16 21:25

【原帖由mark2于2012-7-13 21:58发表在66楼】
三菱的轻卡。那个圆的是纸筒。在浇筑水泥的时候放进去的，以便做出想要的形状和深度。

这个在国内算是农用车吧

陈奎 · 发表于 2012-7-16 21:40

【原帖由mark2于2012-7-13 22:55发表在98楼】
两台挂车。这种车白天不多见。话说在日本开车本身就很费劲，这车开起来就更费劲了，道窄车多。幸好大家遵守交规

为什么很费劲

平少889 · 发表于 2012-7-16 21:41

【原帖由mark2于2012-7-16 19:17发表在433楼】
我知道，我是想说你在国内还能找到保养得如此光鲜亮丽的货？

那肯定没有啦！~不过那质量也是杠杠的，比国产新车都好

陈奎 · 发表于 2012-7-16 21:47

【原帖由mark2于2012-7-13 23:06发表在103楼】
专门改动了的前保险杠。你能清楚的看见成品效果。人站在上面，即使没有一系列的把手，也是很轻松的。这么改也有坏处，就是有些车的大灯只能露出一半儿来，影响照明。实际上在这里不碍事，因为速度一般都是在80/90之间 ...

东风紫罗兰

mark2 · 发表于 2012-7-16 21:53

【原帖由PC35MR-1于2012-7-16 21:18发表在443楼】
我这广东清远大把，都在给砖厂拉泥巴

请看448楼的对话解释

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