东风大力神8x4轻量化290新车作业+简单改装！

窗外，启明星 · 发表于 2012-10-13 23:29

【原帖由jiangxing于2012-10-2 16:09发表在55楼】

28.5，上户还没和公司结账，全款的。

楼主，260的轻量化天锦，底盘什么价了？

卡西天龙 · 发表于 2012-10-13 23:38

重庆地区求购自卸车 2-3年单桥地盘 153 457都可以动力170-210 货箱4.8-5.3M 有的留言

静候缘来 · 发表于 2012-10-14 11:36

兄弟，你这个上路多少钱？你跑高速买340的康机不是更省油，更好。

颠七与卡车 · 发表于 2012-10-14 16:57

轻量化我喜欢

yangcan · 发表于 2012-10-14 17:55

芽孢不行很容易坏哦

C3834 · 发表于 2012-10-14 20:57

......................

鵺荇著 · 发表于 2012-10-14 21:09

标载的话290的够用了

fighterzling · 发表于 2012-10-14 22:36

【原帖由jiangxing于2012-10-2 15:49发表在40楼】
仔细一看，坑爹啊，本来准备在这安水箱的啊，怎么就这车这有蓄气筒和电瓶。。。。其他车这都是空的啊。。经销商说他也不知道怎么回事。。。。1217168

这才是正确的位置，说白了，东风车厂大力神出来，电瓶和存气筒这些都是标准的位置，如果你说下面要装水箱，那实际上也是出厂以后，在神鹰厂里面做上装的时候，带着做的，根本不是出厂的样子，还有轮距中间两轴是3米1，这个距离最是跳称的最佳状态，基本上在15吨左右，290马力玉柴，在跳称时，掌握好能够发挥到最佳状态，几乎能将前一桥跳过，这就是四川和重庆为什么选大力神的另一个重要原因，更短的也有，中轴轮距2米9，这个距离是三环公司推出的。。。。。。。。。

瑞沃210.. · 发表于 2012-10-15 19:08

【原帖由jiangxing于2012-10-11 22:18发表在382楼】

反正我是不喜欢搞大载的。装标载多好，又不费车，又安全。

我也不喜欢大载跑不起来还不安全还费车没办法拉个20多吨跑个100多公里的才剩 600来块钱拉四十吨可以纯整2000-2500 你说不诱惑人么》？

jiangxing · 发表于 2012-10-15 19:26

[quote]【原帖由瑞沃210..于2012-10-15 19:08发表在400楼】

我也不喜欢大载跑不起来还不安全还费车没办法拉个20多吨跑个100多公里的才剩 600来块钱拉四十吨可以纯整2000-2500 你说不诱惑人么》？
其实合理的治超还是很好的。地区不一样，重庆要么走高速标载计重，要么爬坡走山路，过超限站，你有其它办法？

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