管中窥豹可见一斑---一枚纪念币背后的故事

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:32

这个车才跑了6314公里？不过看码表上面的显示1档10,2档20,3档35,4档60，如果是自动挡的应该不会有这样的标示，既然有可能就意味着是手动挡的，但是为什么会少了一个踏板呢。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:41

一个钢管焊起来的架子，一个张篷布，这个就是给驾乘人员遮风挡雨的，不过这款车主要还是强调的越野性能，至于舒适性就不在考虑之列了。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:43

备胎放在车体下部，看着就焊了一个十字形之家加一个螺丝固定住。颠簸的越野路面这样的设计能不能放的住备胎，这是个问题。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:45

发动机，空间狭窄的可怜，真不知道什么样的手能够伸得进去维修，能把这个发动机也算是本事了。虽然我不知道这个发动机的具体排量和型号，但是还是很佩服欧洲人。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:47

要是我没有看错的话，这个车用的是空气悬挂？欧洲车的设计和日本车截然相反，在操控性和安全性方面决不妥协，这么简单的车子居然使用独立悬挂加空气弹簧，看来欧洲人把钱都用在了肉眼看不到的地方，而日本人，都用在了能够看到的地方，这个就是本质的区别！

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:48

这个真的要请高手来解读了，我的解读就是发动机，至于其他的，我也不知道。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:49

货箱，一眼望去啥都没有。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:50

车体左侧的工具箱，备用油箱。从外观上来看，和同时代的中国设计的车差别不大，但是从品质上，那是质的差距！

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:51

车厢板上面焊接的铁环，估计是在拉货的时候用绳子固定货物使用的。

我心飞xiang · 发表于 2011-2-23 18:53

车体后部貌似还有一个工具箱，不过我到目前依然没有找到这款车的加油口。

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