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发表于 2011-2-18 23:34 | 只看该作者
21世纪以来,军车更新换代迅速,重汽,陕汽,奔驰开始逐步替代东风,解放成为军队后勤运输的主流。在新时期作战任务的牵引下,军队开始根据自己的需求要求厂家开发新车型,并不是在现有车型上改进,现在看到的这些军卡可能在不久的将来会被新款的三代军卡替代掉。驻港部队新款重汽豪沃4X2军用车。
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发表于 2011-2-18 23:35 | 只看该作者
【原帖由wester于2011-2-18 23:26发表在30楼】

即使明天要上月球 也要坐等飞翔的大贴发完了啊。

好毅力啊!那我不去月球了,一起等飞翔老大吧!

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34# 34#
发表于 2011-2-18 23:36 | 只看该作者
后勤部队装备的全驱型北方奔驰以及川藏线汽车兵装备的4X2北方奔驰卡车。
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发表于 2011-2-18 23:38 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-18 23:06发表在15楼】
这期间二汽的EQ140也开始装备部队,在青藏线以及川藏线上面,都是以ISUZU和EQ140为主力,为驻藏官兵送去了急需的物资。

小时候我在粮站看到的第一辆卡车就是这种车子,不过车厢比图片上的要来的长

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36# 36#
发表于 2011-2-18 23:39 | 只看该作者
心有戚戚焉啊,我当兵的时候,EQ140像宝贝似地,基本还是CA10,和孩提时在父辈怀里坐的是同一个型号的车子,我是我们师最后一批学CA10的新训司机,那车子比我的年龄大了差不多一倍啊!基本上20年没什么变化,一样的车子,一样的枪,差不多同样布料的军装!
真不是嘴上说的,现在的国力确实比那时候牛多了,看部队现在的卡车型号就知道了!

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37# 37#
发表于 2011-2-18 23:40 | 只看该作者
进入了2011年,军迷们最幸福的是什么,J20首飞,即是军迷又是卡车迷最幸福的是什么,三代军卡即将揭开真容,前面赘述了那么多,现在要切入正题了。左前方45°角,看到的是什么。正是FAW的新款军卡。
铆接式驾驶楼,近似于直角的前风挡,铰链式车门,车灯带防护网,带防空灯,这是一款一出娘胎就为了打仗而生的卡车,看到引擎盖上面黑色的凸起,如果不出意外的话,这款车的涉水至少能够达到1.2m,而且不需要任何准备!
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38# 38#
发表于 2011-2-18 23:44 | 只看该作者
侧面看去,底盘净空很好,基本上看不到传动轴,这款车的接近角和离去角都非常大,前后悬很短,虽然轮毂被罩住了,但是应该带有自动放气系统,巨大的轮胎证明这款车的越野性能相当的不错。
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39# 39#
发表于 2011-2-18 23:45 | 只看该作者
刷屏等待中,F5.。。。。。。。。。。。

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40# 40#
发表于 2011-2-18 23:46 | 只看该作者
前悬,看到了护板的一角,估计这个护板是为了保护发动机,前轮独立悬挂,加盘式刹车,这个配置就算是在民用车领域也算是很高的。这款军卡采用四轮独立悬挂,肯定是军方的要求。
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41# 41#
发表于 2011-2-18 23:48 | 只看该作者
看着这款车就来劲,不再是细皮嫩肉的“美男子”,而是山林中的“野小子”了。够劲!

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