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发表于 2015-1-3 09:44 | 只看该作者
蓝色水晶 2015-1-3 05:50发表在 7楼

到2018年国三全部黄标车……2016年大棒车子达不到国三排放的也是黄标

你自己定的标准吧?我们这里审车大车是国几就国几,根本不测,14年才挂牌的车也18年黄标?你拿出规定让我看看,我 们这里08年10月的车现在还是绿标,国三就是绿标,不分几年,不懂就乱说?

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发表于 2015-1-3 09:44 | 只看该作者
chouzhili 2015-1-3 05:53发表在 9楼

我的车是10年的350电喷 也是6年报废吗?

不会的,只要是国三就是绿标

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发表于 2015-1-3 09:45 | 只看该作者
什么啊18年国7的了.还国5

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发表于 2015-1-3 09:46 | 只看该作者
唐山东风多利卡 2015-1-3 07:24发表在 13楼

大泵机不是国三的,是国二的。

但是尾气标志都是按合格证的东西,国几就是国几,我们这里测尾气就是走过场

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发表于 2015-1-3 09:47 | 只看该作者
丰曼 2015-1-3 08:19发表在 22楼

现在也有国五的,就是价格高,不是早买年,多挣钱

小车有车五的,大车国产车还没听说,你说什么车有国五的?

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发表于 2015-1-3 09:48 | 只看该作者
ssw666 2015-1-3 08:20发表在 23楼

不是 报废 是到时间可以黄改绿!!  只要登记大本是国三的车子 不管大泵还是电喷是一样的!不是所有电喷就是国四  这个不要错误理解!!再就是 现在的形式 都没有一个说得清楚  2018 年是谁说的   ?不要蛤蟆 冲吉普车了!! 兵来将挡 水来土掩!!干好今年不要管那么多,国家有明文规定?现在的车货车超过百分之70  是大泵 ...

好多人都是听风就是雨。

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113322 2015-01-03 07:56:08发表在 18楼

国三车是电喷的,国四在国三基础上加了一套尾气处理系统,大磅车是国二的
假国3,替最近买车的卡友担心呀!便宜是便宜,真6年黄标很多人会很惨

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辽P的J6p 2015-01-03 02:17:02发表在 顶楼

刚买的国三大泵车,听朋友说6年后不给验车,有这事没?35万买的前四后八就能用6年?一年折旧6万???
济南已经开始黄改绿标了

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辽P的J6p 2015-01-03 02:17:02发表在 顶楼

刚买的国三大泵车,听朋友说6年后不给验车,有这事没?35万买的前四后八就能用6年?一年折旧6万???
      记者从市环保部门获悉,我市今天全面启动柴油黄标车“黄改绿”工作。
       据市环保局相关负责人介绍柴油黄标车“黄改绿”( 以下简称“黄改绿”)是指对部分车况较好、残存价值较高的国Ⅱ标准柴油黄标车,通过加装排气净化装置,使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标水平,换发“黄改绿”环保标志,按绿色环保检验标志车辆进行管理。符合条件的,政府予以补贴。 “黄改绿”由车主自愿提出改造申请,并经相关部门审核通过后,自行选择排气净化设备供应商,签订改造合同。改造完成的车辆经检测合格后,由环保部门换发“黄改绿”环保检验标志,按绿色环保检验标志车辆进行管理,“黄改绿”车辆年度环保定期检测限值不得低于省确定的检测限值。政府各有关部门负责柴油黄标车工作的政策支持、平台搭建、资金补助、检测监管,所有技术、售后、改造价格等问题由车主与排气净化设备供应商按照市场原则自行协商解决。
       环保部门工作人员提醒自愿改造的车主,并不是所有的黄标车都可以进行“黄改绿”,还得满足下列条件:
1、在本市注册登记的在用柴油黄标车 ;
2、取得黄色环保检验合格标志;
3、在车辆安全检验有效周期内;
4、非危险货物运输车辆;
5、2005年1月1日后注册登记、排放水平为国Ⅱ标准、行驶里程不超过30万公里的车辆;
6、车况及发动机应处于良好工作状态,并满足以下要求:
⑴ 车辆轮边功率与标定功率百分比不小于50%;
⑵ 自由加速烟度排放值不大于2.0m-1(光吸收系数)。
       如果基本符合上述条件的车辆,车主可按照以下工作流程进行治理改造:
1、自愿进行“黄改绿”改造的车主填写《山东省柴油车排放后处理装置加装申请表》(相关表格可通过网上下载或到指定地点领取,网址:http://58.56.98.111),并将申请表及相关材料提交安装改造企业网点进行初审,不符合条件的,不予受理。
2、安装改造企业将初审后的相关资料送交至联合办公窗口,由工作人员按照职责审核相关材料。不符合条件的,不予受理。
3、经资料审核,符合条件的车辆到具有资质的机动车综合性能检测机构进行检测。
4、经检测,符合条件的,车主与排气净化设备供应商双向选择,确定适合的治理改造设备,签订合同。不符合条件的,不予受理。
5、获得省环保厅及省交通运输厅推荐的排气净化设备供应商或其委托的安装改造企业按照技术要求进行净化设备的安装、调试,出具《山东省柴油车排放净化设备安装单》。
6、治理改造完毕的车辆到环检机构进行外观检查和排放检测。经外检和排放检测符合要求的,由环保部门换发“黄改绿”环保标志。
7、取得“黄改绿”环保标志的车辆,车主可委托安装改造企业全程代办补贴申领业务。车主或代办人登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统(网址:http://58.46.98.111),据实填写《山东省柴油车排放改装补贴资金申领表》,并将相关材料送交市黄标车提前淘汰联合办公窗口审核。
8、经审核符合补贴条件的,在车主或代办人签字确认之日起5个工作日内,由财政部门将补贴资金兑付至车辆所有人同名银行账户。
       自愿办理“黄改绿”治理改造及补贴申领业务车主还需准备好相关资料,以备济南市黄标车提前淘汰(黄改绿)联合办公窗口进行审核。
       车主需要准备的材料有:
1、《机动车登记证书》原件及复印件。
2、《机动车行驶证》原件及复印件。
3、机动车环保检验合格标志副本原件及复印件。
4、营运车辆需提供道路运输证原件及复印件。
5、机动车所有人有效身份证明原件及复印件(个人需提供车主身份证明,单位需提供单位组织机构代码证)。
6、机动车综合性能检测报告原件。
7、排气净化设备安装改造合同、发票原件及复印件。
8、委托办理的,需提供经办人的有效身份证明原件及复印件,“黄改绿”业务办理书面委托书原件。
9、与车辆所有人同名的银行账户原件及复印件(车主为个人的建议提供建设银行账户)。
        济南市黄标车提前淘汰(黄改绿)联合办公窗口地址:
        济南市工业北路100号(济南市正元机动车检测有限公司院内)
        咨询电话:68656610 68656612(工作时间)
        记者还从市财政部门了解到,为减少机动车污染物排放,加快推进黄标车治理,引导鼓励符合条件车辆实施“黄改绿”。济南市财政局根据《山东省黄标车“黄改绿”补贴管理暂行办法》(鲁财建〔2014〕49号)有关规定,牵头制定了《济南市黄标车“黄改绿”补贴管理暂行办法》(济财建〔2014〕45号),对符合条件的“黄改绿”车辆予以补贴。补贴标准:按照“黄改绿”改装价格,政府和车辆所有人各承担50%,其中政府承担部分不超过黄标车提前淘汰补贴标准。
        属于下列情形之一的“黄改绿”车辆不享受补贴政策:
1、各级财政供养单位所属黄标车(财政供养单位是指经费来源为财政拨款或财政补贴的单位和机构);
2、强制报废期在2015年12月31日前的;
3、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的黄标车;
4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
        广大车主在此期间有疑问的,可拨打环保部门咨询电话66608640(工作日上午9:30-11:30,下午1:00—5:00)。

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发表于 2015-1-3 10:08 | 只看该作者
ssw666 2015-1-3 08:20发表在 23楼

不是 报废 是到时间可以黄改绿!!  只要登记大本是国三的车子 不管大泵还是电喷是一样的!不是所有电喷就是国四  这个不要错误理解!!再就是 现在的形式 都没有一个说得清楚  2018 年是谁说的   ?不要蛤蟆 冲吉普车了!! 兵来将挡 水来土掩!!干好今年不要管那么多,国家有明文规定?现在的车货车超过百分之70  是大泵 ...

我的是08年的大泵车,刚黄标,镇政府已经打过几次电话叫报废,烦呀

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