关于重汽C7 H，440马力，双驱车型的综合性能，性价比，

河南佳腾运输有限公司

【原帖由沧州集瑞联合于2013-10-25 10:50:55发表在28楼】


这个理由不成立，比你选的还新？

农民买重卡看的市场保有量和服务站，这些联合都差点，还是选择四大家族吧，一汽，二汽，重汽，福田，等等，陕汽也可以，就是造型古板

开车要漂移

【原帖由爱吃榴莲于2013-10-24 21:55发表在23楼

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客车行业目前在推广混合动力，混合动力车必须标配自动变速箱，是选择AT还是选择AMT？大家不妨做一个市场调查。客车如此好的行驶工况还在AT和AMT之间犹豫，为什么？客车拉的是人，追求的是舒适性。卡车拉的是货，是否舒适只有司机知道，引不起大家足够的重视

我们研发AMT的人有几个是能开大车的，即使能开大车又行驶 ...

AMT是未来的趋势，但是更智能的AMT还有很长的路要走，你的比喻很恰当

陈毅滨

C7的就是给力，省油马力又大，曼M440马力，采弗变速箱，曼M车桥车架，这些都保150万公里，两年不限里程，且售后跟斯堪尼亚一样，24小时修复，超过24小时还有提供替代车辆使用，虽然价格高了些，但实在是值了，顶起呀

开车要漂移

【原帖由zhaoxiaoying于2013-10-25 09:15发表在26楼

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C7H其实换档很简单的，还有一个高低档位直接切换的开关。

都说C7H是高端卡车，高端卡车没有AMT变速箱怎么配叫高端车，高科技的东西在车上一点都看不到高端在哪了？我感觉高端车的标准是更安全 更舒适 更人性化的设计 更低的油耗和强劲的动力稳定的性能，我感觉在国产卡车里我暂时还没看到我认为的高端车，货车走向高端是必然的趋势，中国卡车近几年发展的很快虽然还有很长的路要走，我希望在未来20年中国能生产出属于自己的高端车在我还能干动这行之前。

爱吃榴莲

【原帖由QIAOJIATENG于2013-10-25 11:32发表在29楼

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感谢，不知道这车的发动机怎样，重汽的车子电路小毛病太多，还是在观望下吧，14.年天龙新款，和解放J7.都要上市了，到时对比下吧！

1\C7这车装的是MAN机，我的车已经过了10万公里，无渗漏油，无烧机油现象，动静特别好，动力没说的。
2、这款车的小毛病特少，如果说没有就显得我没人品了，电器毛病也是特别少，与过去的车完全不在一个档次，我觉得不比进口车差多少。
3、大家对油耗比较敏感，我的车跑了好多线路，而且是跟国内大家公认的主流产品（包括进口车）同线跑，最后的油耗数据是人家出，我的结论是所有的线路对比下来，我的车的油耗均比这些国产车低，低多少？我开的时候比他们低1到2个油。
4、我的车是400马力，速比3.7，6X4，国四，平均车速根据路线不同、任务不同一般是55，65和75公里
5\对于平均车速高的车，可以选 3.36，对于有最高车速限制的车，建议选4.11

爱吃榴莲

【原帖由开车要漂移于2013-10-25 11:47发表在33楼

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都说C7H是高端卡车，高端卡车没有AMT变速箱怎么配叫高端车，高科技的东西在车上一点都看不到高端在哪了？我感觉高端车的标准是更安全 更舒适 更人性化的设计 更低的油耗和强劲的动力稳定的性能，我感觉在国产卡车里我暂时还没看到我认为的高端车，货车走向高端是必然的趋势，中国卡车近几年发展的很快虽然还有很长的路要 ...

1、C7缓速器已经推出，是ZF最新款与欧洲同步的缓速器
2、8气囊悬挂包括6X2提升车型年底前会推出，可恶的政策不准上后提升公告，只能自己想些办法了
3、AMT车型听厂家说明年才能推出，是进口原装ZF自动变速箱，型号与欧洲同步，这款自动变速箱与MAN发动机配合后的性能是全欧洲最佳

开车要漂移

【原帖由爱吃榴莲于2013-10-25 11:59发表在35楼

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1、C7缓速器已经推出，是ZF最新款与欧洲同步的缓速器
2、8气囊悬挂包括6X2提升车型年底前会推出，可恶的政策不准上后提升公告，只能自己想些办法了
3、AMT车型听厂家说明年才能推出，是进口原装ZF自动变速箱，型号与欧洲同步，这款自动变速箱与MAN发动机配合后的性能是全欧洲最佳

CH7是国产车里面比较高端的车了，重汽也是国产AMT的先驱！我相信重汽以后会成为国产高端车的佼佼者。C7H如果这些东西都配上价格一定不菲，竞争的对象应该也是进口卡车，大的物流公司会考虑购买，个体散户考虑到购车成本一般会望而却步。个体散户占国内物流行业绝大部分群体，打开这块市场才能市场保有量够大，反正国人想法也很矛盾，便宜的嫌不好好的嫌太贵买不起。

苏85055

【原帖由开车要漂移于2013-10-24 10:11:55发表在4楼】


2.6元一公里太费油了，还是买解放J6吧比你说的剩多了

不要吹牛逼了J6我有一台390的油耗基本上就是3元左右，

苏85055

【原帖由欲速则不达于2013-10-24 10:44:35发表在6楼】


平原高速你都能2.6？太神器了！

平原高速三不超2.6是有可能的，因为好多的车都试过，没有必要在讨论

爱吃榴莲

【原帖由开车要漂移于2013-10-25 12:15发表在36楼

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CH7是国产车里面比较高端的车了，重汽也是国产AMT的先驱！我相信重汽以后会成为国产高端车的佼佼者。C7H如果这些东西都配上价格一定不菲，竞争的对象应该也是进口卡车，大的物流公司会考虑购买，个体散户考虑到购车成本一般会望而却步。个体散户占国内物流行业绝大部分群体，打开这块市场才能市场保有量够大，反正国人想 ...

购车成本不是大问题，反正现在买车都是贷款，靠血汗钱供车。只要货源充足，养进口车也能养得起。现在跑车的人越来越多，中介越来越黑，跑物流这个活不好干呀。因为竞争激烈，货主就把价格越压越低，因为价格低就赚不多钱，因为赚的不多就养不起好车，因为养不起好车就要买便宜的车，因为车要便宜所以厂家不出好车，因为不出好车进口车就进来了，因为买了进口好车，货主就找上门了，因为是找上门的货源就相对稳定了，因为相对稳定了就赚钱了，因为赚钱了就买好车了。。。。。。。。。。

奶奶的绕死我了