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回复 归迷途 2013-8-27 14:11 发表在 30楼 的内容:
回复 大阳 2013-8-27 14:13 发表在 31楼 的内容:
【原帖由gyq20092010于2013-8-27 12:13发表在21楼】 390的奥威11升.16档.重载型
回复 轻松由我神州行 2013-8-27 14:14 发表在 32楼 的内容:
【原帖由苏伟于2013-8-27 10:01发表在顶楼】 主要是跑浙江云南专线的,不超载,要什么样的配置好一点,多大马力,多少速比,最好能详细一点,什么变速箱好,谢谢
回复 闽中涵哥~ 2013-8-27 14:51 发表在 33楼 的内容:
回复 梦未了★天龙 2013-8-27 15:01 发表在 34楼 的内容:
【原帖由闽中涵哥~于2013-08-27 14:51:52发表在34楼】 我的前4后8现在也是跑江苏,浙江一带,J6P驾驶室,动力锡柴310,12档解放自主铝壳变速箱(带超速档),457后桥速比4.11,带电磁缓速器(加装),600升油箱,轻量化底盘,花栏车厢,车皮油水全满14吨多一点,平均每一次拉的货都在20-25吨,动力够。锡柴310的很省油,我的路程来回都有货1400公里左右(平路2/3,,坡路、山路1/3),油一般加2600-2800左右。。。。。个人使用情况,希望能帮助你
回复 苏伟 2013-8-27 15:01 发表在 35楼 的内容:
【原帖由小杜于2013-8-27 10:42发表在9楼】 420马力的鸡头!4.444的速比!300的大梁!16档的法士特!:-D
回复 南昌小毕 2013-8-27 15:14 发表在 36楼 的内容:
回复 南昌小毕 2013-8-27 15:16 发表在 37楼 的内容:
回复 王金磊 2013-8-27 15:36 发表在 38楼 的内容:
【原帖由南昌小毕于2013-08-27 15:14:52发表在37楼】 看清楚,人家是要前四后八,才拉15~20吨,要420的J6干嘛?
回复 苏伟 2013-8-27 15:45 发表在 39楼 的内容:
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