擎天柱来袭--上海车展实拍Peterbilt389

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:13

大梁尾部也采用了“下降式”设计，粗中有细～

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:15

大梁全包裹，防止跌落受伤
鞍座也可以前后移动，适合不同的挂车

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:17

不要小看了这个鞍座，一样也是采用美铝提供的材料
轻量化也是必须的

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:19

本帖最后由马小宁于 2013-6-7 21:05 编辑

大大的气囊上的ＬＯＧＯ也很显眼

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:21

本帖最后由马小宁于 2013-6-7 21:06 编辑

后悬挂细节

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:22

线路接头都采用了“飞利浦”的产品

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:24

本帖最后由马小宁于 2013-6-7 22:10 编辑

油箱的悬挂件上也是企业的ＬＯＧＯ
真是ＬＯＧＯ无处不在啊～

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:26

这一排排的ＬＥＤ，夜间亮起来的时候是多么拉风啊～
楼主问了销售人员，这灯并不能算是“日行灯”，因为这开关是接在示宽灯上的～

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:28

前悬采用少片簧，相信大家都对红色的康明斯机器不陌生

这里楼主就让大家猜一下，这款机器的型号和排量吧～

马小宁 · 发表于 2013-6-7 19:29

外观部分到此结束
下面是内饰～～～（此处应该有掌声）

楼主先去吃晚饭～～内饰部分一会放送～

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