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30# 30#
发表于 2018-9-22 23:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看来政策越来越紧了,蓝牌怎么办

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31# 31#
发表于 2018-9-22 23:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们就是常在河边走,总有湿鞋得时候。不得已又不得不做。我现在拉货不走高速,空车重量3.7。路上各种巡查,提心吊胆的

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32# 32#
发表于 2018-9-23 00:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
想买一辆4.2轻卡盘短,挣个饭钱。但看到轻卡自重都快超限了,买了以后上路还不天天提心掉胆,和交通交警捉猫猫,想起都提不出劲,费心,费劲。纠结呀

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33# 33#
发表于 2018-9-23 00:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不亏

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34# 34#
发表于 2018-9-23 00:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
淮安不能去。狗子在磅旁边看,逮到2000块6分还要驳载。

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35# 35#
发表于 2018-9-23 01:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
交费用时真爽,遇上查车的就怕怕干嘛不上黄牌?一好没二好

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36# 36#
发表于 2018-9-23 04:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这就没人管吗?生产厂家不能向国家反映下吗?以后谁还敢买4米2的车,制定政策的专家脑子叫驴踢了

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  • 回复 喜欢一个人开车 [楼主]: 合理什么叫合理?那么上蓝牌,有着通行的便利又有黄牌的载重量,对哪些上了黄牌的4.2车主你觉得合理吗?如果国家真改了,我就把我6.8的货车卖了买4.2上蓝牌跑。

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  • 回复 岛国骑士 [楼主]: 兄弟,你好好看看4米2上黄牌的多还是蓝牌的多?国家应该给个合理的吨位,你觉得1吨半合理呀?

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  • 岛国骑士 发表于2018-9-26 09:36
    4.2可以上黄牌啊,你TM又想有黄牌的载重量又想有蓝牌的通行便利,你觉得可能吗?

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37# 37#
发表于 2018-9-23 07:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶上

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发表于 2018-9-23 08:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
现在的4.2米都是神车

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