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320# 320#
发表于 2013-5-6 09:10 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 11:33发表在18楼

从门的文字来讲,与国产车的杰狮相比, 最大的差别就是; 出现了“682”三个字母, 这就是另一个差别, 虽然我对这个682不懂意思, 但是底下写的的我明白:“380”代表这台扯得马力与动力。 380---PS!
1543340



682是依维柯和重庆依维柯的一个整车出口计划,代号682.主要出口东非。西非,北非,中东等地区。看过报道,据说此计划出口的每一辆车出厂之前,都会有意大利依维柯的人逐一检查。调试。

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321# 321#
发表于 2013-5-6 09:11 | 只看该作者
顶起来。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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322# 322#
发表于 2013-5-6 09:20 | 只看该作者
顶一个。。。。。

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323# 323#
发表于 2013-5-6 09:53 | 只看该作者
那两个按钮可以熄火、启动

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324# 324#
发表于 2013-5-6 10:22 | 只看该作者
好贴 好图~~~~

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325# 325#
发表于 2013-5-6 11:55 | 只看该作者
沙发  沙发留给我

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326# 326#
发表于 2013-5-6 12:26 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 12:42发表在65楼

“电控发动机” 侧面详细拍了一张, 时间原因并没有把驾驶室打开详细实拍:发动机, 里面有俩个按钮开关, 考一考大家, 那俩个按钮是什么开关!

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应该是车下发动机启停按钮

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327# 327#
发表于 2013-5-6 13:17 | 只看该作者
我就没坐过沙发!!

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328# 328#
发表于 2013-5-6 13:53 | 只看该作者
【原帖由豪沃a7.于2013-5-6 05:05发表在312楼




顶顶, 更健康, 加油!


为什么出口的重比自己用的要好看

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329# 329#
发表于 2013-5-6 15:57 | 只看该作者
沈阳的兄弟 ,必须顶起来

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