【原帖由呼伦贝尔人于2012-2-19 19:10发表在306楼】 在中国造车大件都没什么问题了 就是一些个细节 好多的线束 管路设计的不合理 搞的车主郁闷 因小失大啊 国外的车就在那摆着呢 看不见吗 为什么那么多好的细节不去学呢 难道电线短一点 细一点就能节约出很多钱吗 ...
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回复 chambeo 2012-2-19 19:19 发表在 310楼 的内容:
【原帖由cuibing于2012-2-19 18:57发表在300楼】 不管你信不信 反正兄弟我不信。好东西是不需要这么宣传的
回复 chambeo 2012-2-19 19:21 发表在 311楼 的内容:
【原帖由lilei6858687于2012-2-19 10:45发表在150楼】 难道别的车就不是吗?
回复 冀T大飞 2012-2-19 19:21 发表在 312楼 的内容:
回复 夜夜 2012-2-19 19:34 发表在 313楼 的内容:
【原帖由团团圆圆于2012-2-18 15:08发表在80楼】 哥们你也是经常混论坛的~ 我想你也应该看过那个短片~ 大运为了吹嘘自己 不惜撕下脸皮,去贬低对手~~~这种做法也就只有大运这样的公司能做的出来吧~! 大运是重卡行业的新军,不知道向老一辈企业学习也就罢了~ ...
回复 水晶笨苹果 2012-2-19 19:35 发表在 314楼 的内容:
【原帖由chambeo于2012-2-19 19:19发表在313楼】 这位卡友一语中的,主机厂的命脉配套商把着,所以,完善的、一流的配套体系是整车厂的生命之源。
回复 呼伦贝尔人 2012-2-19 19:35 发表在 315楼 的内容:
回复 333333 2012-2-19 19:40 发表在 316楼 的内容:
【原帖由梁山小马于2012-2-19 10:26发表在140楼】 哈哈哈哈!!!不少,我们公司是大运的大委改厂,大运用全国的销售渠道卖我们的挂车!!!!!!!
回复 麦田守望者 2012-2-19 19:44 发表在 317楼 的内容:
【原帖由梁山小马于2012-2-19 09:53发表在127楼】 实际也是不错的784458
回复 Stevens 2012-2-19 19:55 发表在 318楼 的内容:
回复 麦田里的守望者ZJM 2012-2-19 19:56 发表在 319楼 的内容:
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参加“2012北京车展网友看车活动”的卡友