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 楼主| 发表于 2016-12-16 16:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 可行天下 于2016-12-16 16:06 发表在 296楼
我认为车速快慢是总速比决定的,就是档位速比乘以后桥速比,比如12超,12档速比是0.78乘以4.111得于3.2几, ...
前半部分理解的非常对,但是大载情况容易伤害动力链,变速箱,传动轴,差速器,但是超速档变速箱可以分担扭矩传输,提高传动轴转速,,就像山地自行车一样道理,所以对车辆底盘起到一定保护作用,所以联系山区道路或者路况复杂情况下用超速档变速箱配大桥速比。直接档变速箱+大速比也不是不可以,但是对驾驶员操作要求更高,都有发动机的输出扭矩全部直接传输时容易损伤整个动力链,所以现在重卡中,跑高速物流快运基本都使用直接档变速箱+小速比,利用直接传输扭矩的优势提高效率,节约油耗。

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 楼主| 发表于 2016-12-16 16:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 纵横天下路★ 于2016-12-16 16:04 发表在 294楼
向赖总学习!
客气了!共同学习哈!

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发表于 2016-12-16 16:22 | 只看该作者
板凳是我的

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发表于 2016-12-16 16:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
赖总发表必是大作期待你的行车报告一

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304# 304#
 楼主| 发表于 2016-12-16 16:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 假装微笑 于2016-12-16 16:12 发表在 298楼
谢谢!其实纠结了好久了!长年在外过年才回家!这日子难受呀!
理解!理解!这是大多数卡车人的辛酸体现

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305# 305#
 楼主| 发表于 2016-12-16 16:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 zhuyebb 于2016-12-16 16:22 发表在 301楼
板凳是我的
底板都没有咯

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306# 306#
 楼主| 发表于 2016-12-16 16:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苍穹飞龙 于2016-12-16 16:23 发表在 302楼
赖总发表必是大作期待你的行车报告一
过奖了!行车报告一定会发,请持续关注我

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307# 307#
发表于 2016-12-16 16:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 赖玉泉 于2016-12-16 16:20 发表在 299楼
前半部分理解的非常对,但是大载情况容易伤害动力链,变速箱,传动轴,差速器,但是超速档变速箱可以分担扭 ...
我也是这么理解的,只是一着急发错了,收不回来了这么说我理解的没错

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308# 308#
 楼主| 发表于 2016-12-16 16:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 可行天下 于2016-12-16 16:28 发表在 306楼
我也是这么理解的,只是一着急发错了,收不回来了这么说我理解的没错
哈哈哈,

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309# 309#
发表于 2016-12-16 16:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
赖总果然是高手,连我发错的都看出来了

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