闲话超载，卡车人永远的痛

水箱中冷 · 发表于 2019-10-22 07:24

治超治了几十年，几十年如一日，不仅没有任何改观，而且越来越严重，二十年前治超的目的是保护路面，为的是让道路更畅通，现在是保护桥梁，为的是别让超载车把桥压垮了。二十年前超载五十吨，几乎没有，有是天大的事，现在超载上百吨，似乎司空见惯。这真是青出于蓝胜于蓝，长江后浪推前浪，一代更比一代强。

襄阳汉江梦 · 发表于 2019-10-22 07:26

顶老铁

永遠的悔 · 发表于 2019-10-22 08:34

这里面道道多的很

冥想的雨 · 发表于 2019-10-22 08:55

在爱党爱国人士眼里，这都不是事，国家大事才是大事，超载罚款属于我们卡车司机应尽的责任和义务。我们这条命都是国家给的，超载属于为国牺牲，奉献，光荣，可敬。

闽南^O^大叔 · 发表于 2019-10-22 09:31

为修一条路纵容拉材料的车辆超载，压坏了好几条。这是消费者不愿意看到的，可有些人是最喜欢的

喜欢开半挂 · 发表于 2019-10-22 09:57

孙悟空打死的都是没有背景的妖怪，我还是那句老话，治超先治豆腐的“腐”失败的“败”。

魏小燃 · 发表于 2019-10-22 11:45

该回帖已删除

青海湖 · 发表于 2019-10-22 12:47

中冷大哥竟说实话，这些大载大白天还光明正大的在路上

老家四川 · 发表于 2019-10-22 14:29

上世纪九十年代，我接触过一款日本的日野，那车本身设计的就不能超载，一旦超载，车量就会出现故障

poinsettia · 发表于 2019-10-22 15:24

顶起

事故警示 > 闲话超载，卡车人永远的痛