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发表于 2010-6-15 15:52 | 只看该作者
十年之后中国在阅兵,这次出现的越野车,绝大部分已经是全驱型的,而且承载,质量和以往都不可同日而语,可算是大放异彩,泰特,汉阳,重汽,陕汽,北方,二汽都出现了唯一的遗憾是一汽没有出现,共和国的老大哥啊,缺席了两届阅兵,说不过去吧。首先上场的是重汽的反舰**载车,这次这个比上次阅兵用的东风强多了,至少有点霸气,上次的东风真的是秀才扛枪啊,看着就没劲
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21# 21#
发表于 2010-6-15 15:54 | 只看该作者
这个底盘本来不想说,但是因为牵扯到二汽,和二汽有一些瓜葛,所以要介绍一下,也是航天科工的产品,因为航天科工系没有这么小的承载底盘,选用的二汽的特种底盘,还有驻澳部队的轮式装甲车,也是此类底盘
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发表于 2010-6-15 15:56 | 只看该作者
航天科工的大杀器底盘,还是那句话,航天科工干了好事都得偷偷摸摸的,他们做的都是大规模杀伤性武器,所以要低调,航天科技做的都是民用的,比方说,打杨利伟上天的长二捆就是航天科技的,打到美国本土的DF31系列都是航天科工的,保家卫国,还是航天科工,震慑美帝,首选航天科工
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23# 23#
发表于 2010-6-15 16:00 | 只看该作者
北方奔驰,在进入中国多年之后,奔驰可算是露脸了,不容易啊,虽然这个时候北奔已经和奔驰没有任何的瓜葛了,奔驰在合同结束以后北奔依然使用奔驰车标索要过一些欧元,这个时候已经全部付清了,不过奔驰的烙印还是很重,这个是全驱的底盘,一线的野战装备基本都是全驱的底盘,像前面的重汽的那款,就是6X2的,只做展示,不是真正的猎装部队
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24# 24#
发表于 2010-6-15 16:01 | 只看该作者
楼主辛苦,又在给群里的卡友灌输军国主义思想呀,下次估计要把瓦良格航母整出来了

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25# 25#
发表于 2010-6-15 16:07 | 只看该作者
事隔十年之后的汉阳特种车,先看楼子,MAN的楼子,上面还带空调,副驾驶带门镜,车顶带着示宽灯,就凭这个表面汉阳人在与时俱进,没有保持产品三十年不变样,现在毕竟是买方市场了,虽然军方不差钱(这个是和以前比,不是和美帝比)但是国内某些厂家也不能拿豆包不当干粮,继续拿着20年前的技术忽悠军方吧,都是半老徐娘了,就是抹上一缸的特级白面,也是半老徐娘,学习其他的厂家,搞点新技术,忽悠一下,还勉强过得去。
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发表于 2010-6-15 16:12 | 只看该作者
万山的后勤保障车,从这个车型就可以看得出来军事实力的变化,以前这些后勤车给个CA10的底盘就谢天谢地了,现在全部换成全驱的,6X6,8X8,有钱了,真的是有钱了
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发表于 2010-6-15 16:14 | 只看该作者
重汽的新楼子,新驱动桥,全新的8X8战车,没办法啊,虽然有老东家照顾着,但是现在是市场经济,竞争激烈啊,不能靠着老本倚老卖老了,所以还得与时俱进,没事拉拉皮,挺好的,我对这中车桥很感兴趣,要是论坛里面有这方面资料的朋友是否可以简单的介绍一下,谢谢了。现在军方要求也高,这样的长时战备车辆,没有空调,都不好意思出来见人
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发表于 2010-6-15 16:17 | 只看该作者
新款的DF21**,上次阅兵说道航天科工让北方兵装赚了便宜,自己的**用的是别人的拖头,万山很愤怒,绝对不能让兵装的把航天的便宜占了去,就在以前的老款基础上面加了一个桥,搞一个10X8的大杀器底盘出来,在这里要声明一下,10X8的底盘可不是像某些司机那种加个桥就搞定,这个是需要经过严格的检测的。
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29# 29#
发表于 2010-6-15 16:19 | 只看该作者
东风底盘的通信车,现代战争通信保障是基础,一般的通信节点都是对方首先打击的目标,所以要求就是展得快,收的快,跑得快,这样的情况下装在6X6的底牌上面是上选,不过很纳闷的是为什么选装二汽的6X6而不是陕汽的SX2150?
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