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20# 20#
发表于 2019-7-26 00:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
9吨是145升级的,就是刹车片窄了点

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21# 21#
发表于 2019-7-27 11:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你是四哥?

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估计换个4.875的速比下去就好了(我是不是说了什么大实话?)

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23# 23#
发表于 2019-8-8 08:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我也发现咱车低于90确实没力,这车速比小 适合广西跑。那次我从北海拉12吨菜跑的飞快,基本不用怎么换挡 进湖南限80就跑不动了!

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这种六J发动机。有6105客车专用当然也有。6105配标载货车专用拿6105,240马力在云南跑运输肯定没劲 ,至于吃轮胎和九九桥刹车站不住我这辆东风柳汽乘龙h5玉柴6JA6108发动机220马力爬坡秒杀天锦,解放柴油机不能光看马力要看缸净排量扭距这才是王道。

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25# 25#
发表于 2019-9-20 22:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
拉倒吧,起步爬坡220小j6都被我甩的喝不到烟,不知道你这是咋回事!

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你好,这个车车皮有多重呀

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27# 27#
发表于 2019-11-6 19:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个没有同步器的一脚离合好不好换挡

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28# 28#
发表于 2019-11-21 20:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
对头,这个车是两气门,大柴和康机是四气门,爆发力有区别

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29# 29#
发表于 2019-12-23 03:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
同感,上坡一条虫,下坡一条龙

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