T7H除了舒适度还有什么？

喝飘水泥哥 · 发表于 2017-11-11 08:42

我的变速箱爆了！要等一个星期配件才能到

疯子晴天 · 发表于 2017-11-11 09:16

帮顶了。

gaodawei · 发表于 2017-11-11 09:34

没开过不发言

益达M · 发表于 2017-11-11 09:35

所谓的舒适性问题也是以讹传讹，自我感觉本来就没有定量标准，还是得以自己亲自驾驶体验半年，才能知道是真差还是假差。

恭喜你 · 发表于 2017-11-11 09:44

刷广告的不见了

益达M · 发表于 2017-11-11 09:52

MC系列发动机根本上还是没有核心技术，只引进制造线那是白扯。电喷发动机关键的东西在电控系统调控上，重汽技术实力不够。调校出的发动机有点变态。其实根本原因可能在于技术人员多是没有大车驾驶经验及体验的刚刚出校的理论偏执者们。国内发动机平心而论确实是锡柴最强，全套的自主核心技术，产品系列清晰。而潍柴就产品系列过于乱套，这种情况对用户们后期应用及维护都会产生影响的。MC发动机外表看着漂亮招人喜爱，可应用起来用金玉其外败絮其中来说不过份。

全村人De希望 · 发表于 2017-11-11 10:00

前几天天天欧曼，这两天轮到重汽了？

益达M · 发表于 2017-11-11 10:10

一辆车的配置中发动机的排量大小马力大小决定发动机输出的力量大小和理论基础油耗的多少。传动效率高低是由变速箱、后桥速比、轮胎外径大小等因素换算的速比决定的。标载总重一定应用路况相差不大，看看配置，比别家车企的车排量大及马力大；比别家车企的车变速箱最高挡速比大；比别家车企的车后桥速比大；比别家车企的车轮胎外径小。标载13升排量的配的传动系统甚至赶不上别人的9升排量车的传动系统，说这样能省油，俺也只能呵呵了。

迷失在城市森林 · 发表于 2017-11-11 10:11

国产车的技术在很短的时间还是赶不上国外的，虽然车做的很漂亮，可发动机的调校等都差很远

狂龙出海 · 发表于 2017-11-11 10:16

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