走南闯北的阿三之-中国低速路线绘图，费用规划

走南闯北的老三

这一段路况也比较好，依然是维修和食宿的地方紧缺，提前规划给养和适当检查维修。白山泉主线站领卡，到达骆驼圈子收费是262元，按车型收费，收费票据厚厚一沓，不要浪费，更不要随手扔出去，那是不文明的，可以留作速写纸和检查机油尺使用。

辽K的小娃娃

顶大作

走南闯北的老三

从明水过来，一直到哈密，基本都是一个缓下坡，加之新疆的天，黑的很晚。所以我有信心今晚到达乌鲁木齐的卸货位置。一路疾驰，小五的4.11后桥速比，在这种路况是有些过慢的。但是依旧可以撒撒野。。。
到达哈密下高速，走南湖至七克台的沙漠公路。这一段路程我极力压缩时间，这里测速比较少，路况也还可以，适当的加速。我走这里太多次，但是这次肯定是最快的了。
哈密至七克台是没有收费站的，南湖位置建好一个，一直没有开放。

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坐等更新，膜拜大作

腊笔小新266

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走南闯北的老三

到七克台转连霍高速，第一个收费站是吐峪沟，缴费98元。吐鲁番20元。小草湖收费站90元，盐湖50元，乌拉泊已经不收费了，给卡。因为绕城早已经建好一个收费站了，看来是营业了。
乌奎连接线果然是堵车了。真的不知道何种理由在这里又建设一个收费站，原来是乌拉泊必须堵车，这回领卡了，到这里又要堵。。。
主要是我的时间，我需要到七道湾。上沙河立交这里过去，是有货车禁行时间的，仅仅还有两个小时了。我一路疾驰，就是为的天亮之前进入工地。看来我的努力是要付诸东流了。。还好警察同志没有下班。谢谢   疏通了好久，我一直跟在他后面，终于熬了过来。。。

走南闯北的老三

堵车十分的给力，到了西山立交，马上继续堵车。天亮了，急的我已经，忘记了疲惫。。
挨了许久，终于过了堵车地点，天已经大亮了。还有半小时，全速前进，总算赶上了时间，到了卸货位置，看了看表，我已经是过了货车允许通行时间了。交警同志没处罚，但愿摄像头不抓拍吧。
本是想休息的，但是工地根本没有位置停车，所以我必须卸车。坚持，坚持。
卸完车还要点数，签收货单，开出门票。全部处理完之后，已经是中午了。。。。踉跄的把车开到门口50米左右的一条小土路，休息。。明天再去讨运费。。。

走南闯北的老三

这段要运费，我写过一个帖子，叫做：走南闯北的阿三之--拒绝那些不要脸的货主。（https://bbs.360che.com/forum.php ... page%3D1&page=1）说的非常细致。
要到运费之后，我做了一件最近比较开心的事。去找我的两个朋友小酌，她们是夫妻车。两口子等我到半夜，着实的抱歉，到处堵车，距离也太远了。我把车放到西郊停车场，打车过去还要几十公里。。但是总算是值得高兴的一件事，多年以来，第一次在外地见卡友，卡车之家结实的朋友。
由于昨晚贪杯，第二天临近中午才返程回去配货，算是给自己放了一天假吧。回到西郊发现，运价又比前几天掉了很多。又休息了一个下午，给自己时间考虑。第二天一早发现运费还有下滑的趋势，不能等了，我是不愿意去装煤的，但是还是定了一车，西藏那曲的煤炭。我知道最近将军庙这边装车排队严重，有很多同行都等待三五天，甚至一个星期的。再三同货站定好了装车时间问题，他一再保证，今天去了肯定可以装出来，这才出发。倘若我同他订的不是大块煤，我都不敢去的，现在信息部的信誉？唉，大家都知道的。。。。大块煤基本到哪里都是不排队的，伤车。。我就考虑快，再者货站一再保证煤块不是很大，狗头块左右。大家看结果吧，这个不太大的大块，到底有多大。

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定好货源出发，货主一再给我致电，要求绝对要走高速，到晚了今天就装不完。我接到了约七八个电话，也一再保证抓紧时间。所以全部走高速过去，三坪我也没绕，直接米东方向。其实三坪的话不是从昌吉回来的重车，也确实没必要绕。缴费16元。 到米东工业园附近，小堵了一会儿。阜康收费站没有问题，缴费50元。奢侈的是南泉子至五彩湾这一段，根本就没必要走高速的呃。。。。货主一再来电，他了解我的路线，让我保证不要下去走低速，抢时间。缴费109元，这个是浪费呃。。。。
到达煤矿，货主的确是很着急，把装煤流程图迅速塞给我，需要的单据，他早就开具出来了，攥在手里，都攥出汗了。。
进入煤矿就发现了太多太多同行，装小一些煤块的，约数百辆车。过磅的时候，一位同行同我聊天，他已经等了四天了。可见现在的行情有多么可怕。

kayoujzuu

真是大作啊