深圳（或许周边的）码头集卡司机进来

糌粑爱上酥油哟 · 发表于 2011-11-3 21:52

【原帖由jiadaovs于2011-11-3 20:53发表在17楼】
那你的意思你有单对吗？

找单不是什么难事，但我不是抄单的哦，所以这个你也别找我哈兄弟，你知道现在外面找单也很麻烦的，基本都是自己垫油费过路费还三月后结账，哥看到这个就蛋疼。不过马上过年了，生意不会好差的，记得过年要高价啊，祝你好好赚一把。

30575 · 发表于 2011-11-3 21:59

月结的比较多啊.

疯狂的司机 · 发表于 2011-11-3 22:29

【原帖由糌粑爱上酥油哟于2011-11-3 21:52发表在20楼】

找单不是什么难事，但我不是抄单的哦，所以这个你也别找我哈兄弟，你知道现在外面找单也很麻烦的，基本都是自己垫油费过路费还三月后结账，哥看到这个就蛋疼。不过马上过年了，生意不会好差的，记得过年要高价啊 ...

我公司老板在盐田也有个公司，我本来要在虎门港拉柜，没想到干等了两个多月，不见有船来

，，，，今天刚把铺盖搬回深圳，兄弟有好路子关照下啊。

糌粑爱上酥油哟 · 发表于 2011-11-3 23:42

2011深圳集装箱卡车创造年回报率“吉尼斯”深圳记录30万

“要求：男，25周岁以上，（B2--A2）驾照，熟悉珠三角路线，高中以上学历，五年以上驾龄，身体健康，能吃苦耐劳，责任心强；有意与我司共同合伙买车者，成本与利润按50%共同分担。年总计回报率在14万-16万。”

按照上面这位“神哥”的说法是和公司合伙养一个车（股份50:50）年回报率在14-16万，如果是自己占全部股份的话就是28-32万的年回报率咯。在这个数据上我依然取个中间值吧，年回报率30万。
30万的年回报率除12个月=2.5万每月的回报率，
我客观估计下每个单的纯利润，（参照盐田某公司的运价表）以中山小榄为例，盐田提换清关，干柜，18吨左右吧。
总运价2100大洋-（3%提成70大洋）-（油费，总里程450公里吧，百公里27升油吧，包含点遇到提换柜高峰期堵车的油吧121.5升X7.27=883.305）-（过路费，走虎门大桥来回总费用510吧）=636.65
中山每个单除油钱过路费毛利润636.65
（注意车是100%自己的，还要是自己开，没有除司机工资），按照每月25条柜算吧（有几个卡友跑到25条柜的呢？）

636.65毛利润X25条柜=15916.25大洋月毛利润
15916.25月毛利润X12月=190995大洋年毛利润
190995大洋年毛利润-（保险每年1.5万左右）-（停车600大洋每月X12=7200）-（挂靠600大洋每月X12=7200）-（机油，每趟450公里X每月25条柜=每月11250公里.按里程两月换一次机油和三滤差不多吧，每次600大洋吧X6次=每年3600大洋的机油费用）-（轮胎按年里程135000公里，全车一朝真空胎也会基本用完吧，一拖二的14个轮胎.一般11的吧，每条1400大洋应该熟人才买得到吧，14条X1400大洋/条=每年轮胎19600大洋）-（年审各种证件，二级维护卡等1000大洋要吧）-（小修，打黄油，保养轮毂，换刹车片，补胎等2500大洋绝对不多）=自己养车年利润134895大洋，房租，生活，手机费不在列哦。

如果和公司合伙50:50养车的话数据出来了，各位卡友自己算哈，（底薪算800吧X12月=9600除2=4800大洋）+（年产值的5%）其它对半开；算上自己房租，生活，烟酒还能剩多少？
　　对不起，各位卡友，俺数学没学好，你们自己算算吧，以上数据基本客观吧，欢迎同行斧正。拒绝牛Ｂ的人吹牛。

糌粑爱上酥油哟 · 发表于 2011-11-3 23:49

【原帖由疯狂的司机于2011-11-3 22:29发表在22楼】

我公司老板在盐田也有个公司，我本来要在虎门港拉柜，没想到干等了两个多月，不见有船来，，，，今天刚把铺盖搬回深圳，兄弟有好路子关照下啊。

你说的是进口塑料，五金柜吧，我想说那个真不靠谱，上塑料五金柜的码头我都走遍了，神马平海，三水，高腰，肇庆，梧州，北海，做这个要靠菩萨保佑的兄弟。

糌粑爱上酥油哟 · 发表于 2011-11-3 23:53

【原帖由30575于2011-11-3 21:59发表在21楼】
月结的比较多啊.

你真好运啊兄弟，在深圳码头混的谁TM没遇到几个拖欠运费的就真的白混咯

糌粑爱上酥油哟 · 发表于 2011-11-4 00:08

再说跑珠三角的一些公司合伙养车的惯用伎俩：
很多开始说得很好，合伙买车，股份对半很公平啊，你自己开还付一半工资给你多好啊。
一，买公司旧车，基本是老掉牙的车，修理费高，车太烂找不到人开，要卖出去的话基本废铁价格，这样的烫手山芋不能全部扔出去，扔一半出去也好啊。
二，供新车，跑珠三角以尖头解放170-220为主，不让你供其它马力稍大的（原因是怕你去干其他稍微长电的活），这样你就基本只能跑珠三角了，跑其他地方就难得找到合适的货了，公司没单或许单少的时候，你也跑不了外单，当你供完之后由于马力小，保值低，卖也卖部起价，就只有再接着跑了，依然只能在珠三角转。

631722435 · 发表于 2011-11-4 02:03

不看不知道，看了吓一跳

250512567 · 发表于 2011-11-4 08:33

【原帖由糌粑爱上酥油哟于2011-11-3 20:28发表在6楼】
这楼介绍在深圳养托头的固定费用，
一：保险1.5万-2.2万，跑珠三角的大多1.5万左右，做公司单的有几个卡友的保险是自己买的？大家都知道车险的回扣有多高吧？保险行业的潜规则就不多语了。首先公司代买保险每年公司 ...

解析的很明确了啊

250512567 · 发表于 2011-11-4 08:35

【原帖由糌粑爱上酥油哟于2011-11-3 23:53发表在25楼】

你真好运啊兄弟，在深圳码头混的谁TM没遇到几个拖欠运费的就真的白混咯

我的司机基本月结，不过要求公司把账单打了出来才能结，通常也要2个月左右

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