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20# 20#
发表于 2011-10-13 12:03 | 只看该作者
【原帖由xiaoyuer于2011-10-13 10:31发表在6楼】
我觉得还是在车上备个小的手推车,过收费站把备胎 工具 什么的推起走,呵呵这样可以减少点儿。。。。。。
呵呵,真是难为你了,为了省钱真是煞费苦心啊,顶起。

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21# 21#
发表于 2011-10-13 12:31 | 只看该作者
【原帖由machuanxiang于2011-10-13 10:54发表在11楼】
半挂跳磅,尽量用半档。手刹拉住,大油门松离合,车开始俏头时松开手刹车。等大箱轮子再到磅上,再拉手刹车,让后三排轮子在磅上尽量暴死拖过去。可以省很多,我们的车一般都能省掉四五吨。

半轴段了你就麻烦了

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22# 22#
发表于 2011-10-13 12:56 | 只看该作者
优酷里有个跳磅视频
非常好
大家可以去看看

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23# 23#
发表于 2011-10-13 12:56 | 只看该作者
听说有人按个顶在车下。个时顶一下就轻很多。我就是没有见个。

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24# 24#
发表于 2011-10-13 12:58 | 只看该作者
跳磅吧!技术好才可以,

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25# 25#
发表于 2011-10-13 13:10 | 只看该作者
【原帖由xiaoyuer于2011-10-13 10:58发表在12楼】
跳磅是个技术活!一般人是跳不起来的,跳不好,就大法了,还是小心为妙,对车车也有很大大损伤!
都是隐性损伤,积累到一定程度就会爆发。再者收费站的动态磅也在改进,跳不好更重

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26# 26#
发表于 2011-10-13 13:13 | 只看该作者
还是提高运价最好。少拉多挣

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27# 27#
 楼主| 发表于 2011-10-13 13:29 | 只看该作者
更好的办法也许莫过于运输吨位的降低!运输重量35T以内或30T以内,或按行驶证的核定载质量,这才是王道!

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28# 28#
发表于 2011-10-13 13:58 | 只看该作者
我在浙江拖过一次磅.一共总重就等于40T.拖掉19T多.就一次以后在以没有过:后6单车.

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29# 29#
发表于 2011-10-13 14:04 | 只看该作者
牛叉,都是高手啊,过磅时重新起步,让惯性往前走,等到后面上榜时带点刹车,中心前移,合情合理!

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