法士特，我拿什么来爱你？

唯有独宠 · 发表于 2009-10-17 23:16

真正法士特变速箱同步器可以用两年；
还有就是看你的配置后桥的速比是多少；
最后就是兄弟你新车磨合是怎么跑的；平时操作怎样》》》？？

丛林流浪者 · 发表于 2009-10-18 22:28

那是高低速换挡汽缸问题了！

trucker · 发表于 2010-1-18 16:54

法士特的同步器是他们双中间轴二轴浮动变速器的先天缺陷！先天缺陷限制了他不耐用。只有通过改进材料等来延长一定的寿命，但是还是比不过ZF变速器的同步器。

63777 · 发表于 2010-1-24 23:41

我的也是九挡箱耐用

丛林流浪者 · 发表于 2010-1-25 12:46

我想应该是高低档换挡汽缸的问题了！

B2开半挂 · 发表于 2010-4-6 16:32

发现问题就要及时修我以前天龙是9档箱也坏过

bush306 · 发表于 2010-4-6 19:50

【原帖由wester于2009-7-17 10:11发表在5楼】
选装变速器要匹配才行还有工程车使用工况比较差使用12挡会造成平繁换挡以及一些时候野蛮换挡会导致变速器的过早损坏.....尤其是带同步器的.... 再一个国产东西瑕疵率比较高中奖了也是有可能的.

呵呵，老欧大哥说的好啊!经典

bush306 · 发表于 2010-4-6 19:53

工程车换挡频繁，路况差劲，超载严重，同步器的损伤太大了，还是不带同步器的好啊

大成物流 · 发表于 2010-4-6 19:53

【原帖由职业司机于2009-7-17 11:03发表在6楼】
谢谢大家的回复。声明下：我开的车虽说属于工程车，但不是在工地拉土方的那种。9米6的大箱，侧倾。后面带7米9的拖挂，主要跑公路，拉砂石料在130T左右。我们这里这样的车太多了，而且主流配置就是12档箱子，也有用住 ...

拉太多了.我们这边的斯太尔.拉150吨都用过去的9速不带同步器的

tiry · 发表于 2010-4-13 18:39

这个问题其实是片面追求价格的结果,同步器不是那么好做的,可以说国内基本没有设计能力,需要计算的东西太多,法士特副箱里的同步器抄的时候自己改了一下,再加上摩擦材料国产化以后问题肯定会很多,副箱里的要是一直坏的话建议换进口的产品,效果会好很多.
顺便说一句,我们公司就是做同步器的,因为是德国的产品,大部分设计在德国完成,因此效果比较好,有空可以多交流.

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