【郑州日产】请叫我凯普斯达

牛继续吹

【原帖由吕飞的J6于2013-5-13 08:57发表在187楼

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什么垃圾车啊还不如江淮好看导流罩连个支撑物都没有会不会颠塌下来啊油箱还是铁的

你的2吨级的江淮拉5吨货，高速上跑100km以上速度试试，长时间的哦。

牛继续吹

【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:07发表在25楼

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导流罩和车顶的间隙，没有胶条缓冲。  

一个凯普斯达的导流罩买原厂的要1000多。不过做工的确好，安装上去后缝隙都一样的宽。

牛继续吹

【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:15发表在40楼

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130马力ZD30D13-4N发动机，高压共轨电控燃油喷射系统。油嘴的布置方式也有点特别，和汽油机的火花塞布置位置一样。看右边里面黄色那个，机油尺在里面，检查的话还要升起驾驶室。
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这个车发动机是很好，但是一根皮带的设置，要加装冷藏箱制冷压缩机比较困难，在发动机上需要加装个主轴皮带轮套轮和压缩机支架带张紧轮，这些东西不好找。

牛继续吹

【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:17发表在42楼

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单层大梁，适合标载运输。
  

这个只是二类底盘。用来买家自己装各种款式货箱用的，做货箱的时候，需要同时做副梁的。

这车能拉5吨，跑高速100km/h以上。不过需要加弹簧钢板，要不然车晃。

不爱拍车的飞机

【原帖由牛继续吹于2013-5-14 09:37发表在243楼】这个只是二类底盘。用来买家自己装各种款式货箱用的，做货箱的时候，需要同时做副梁的。这车能拉5吨，跑高速100km/h以上。不过需要加弹簧钢板，要不然车晃。

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泗洪村

轻卡考虑那么多干嘛！

mayday

玻璃升降是最坑爹的，我都花几百来搞，这车是能干重货的，11吨我也拉过，8-10T更是闲事！！！先来点顺便的图片，不要认为我在广告！

跨越者

这车不适合我们！适合有钱人家 娇生惯养的   干活要干轻的.. 还要花大价钱伺候....

mayday

LZ绝对有广告的嫌疑，只讨是那么的讨好,那么多的缺点?那么多的不完美,那么贵的车价,转速又没,电动玻璃又没,低速波箱又有一点响,高速是没有响,还有油箱也很小的,雾灯又没有,刹车又是能调得高,不能调低的,害我瞎折腾!!!

车呆子

【原帖由卡车yi生于2013-5-11 21:08发表在98楼】 同父异母，爸爸是东风

解析的太精辟了