江淮格尔发你坑死我了！

160/180

原帖由 J6p310app 于2017-1-17 12:43 发表在 96楼
大家并不担心你的理解能力，楼主说了，大家帮我顶起来，顶起来，怎么顶?是夸这车好呢?还是黑这车垃?

大家担心的是你的理解能力！耽误卡友时间耗费精力，卡友实事求是的说出来就叫黑？！问江淮讨要说法也叫黑？！估计给你造成损失你会夸他好吧！

160/180

原帖由 天涯孤客T 于2017-1-17 12:55 发表在 99楼
厂家不负连带责任的，就象炸钢圈损坏轮胎一样，难道你还想从厂家捞一大笔吗?真的怀疑你发帖的动机，想从这 ...

也只有你这小人之心度楼主君子之腹了

160/180

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

天涯孤客T

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

祭奠回忆

原帖由 J6p310app 于2017-1-17 09:11 发表在 57楼
目测楼主是要把JAC黑到一千层楼才会把问题根本原因说出来，有这必要吗?其实吧，每一个品牌车都有它的设计缺 ...

拖了人家一年才解决，人家修个车修了一年才给换发动机，光浪费那些时间怎么算

祭奠回忆

就算是黑与不黑，权当让厂家完善自己的技术

湘D老谭

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

祭奠回忆

原帖由 J6p310app 于2017-1-18 07:42 发表在 234楼
去闹吧，去喊吧，你们爱咋咋滴，去捅天吧。

来此发帖的人大部分都只是发发牢骚仅此而已，发完过后还是该干嘛干嘛，ok

要饭滴

原帖由 秋雨ABCD 于2017-1-17 23:05 发表在 224楼
你这个要饭滴不简单呢不简单！我得好好关注你！等车有了毛病就找你了说的太那个什么了……

其实电喷车也没有什么很难得，只是修理工的培训不到位罢了。电喷车比起大泵车，就多了一套复杂的电子设备，它们是有传感器，ECU俗称行车电脑，执行单元组成。电喷车一般坏的都是传感器单元，ECU一般不会坏，千万不要让人家忽悠换电脑，但自己不注意，也会坏，比如烧电焊不断电。执行单元一般就是喷油嘴，喷尿嘴啥的，一般都有各使用寿命，平常也要注意燃油尿素的清洁度。最容易出问题的一般都是传感器了，想水温传感器坏了，ECU如果一直检测的是水温过低，它就会增大喷油量，就和你平时开化油器的车同理，关闭阻风门，增大空燃比，不至于冷车熄火。电喷车的程序都是事先刷进ECU的，触感器给什么信号，它都按什么程序去执行，如果那个或者几个传感器信号丢失或失常，它就会点亮仪表台上的故障指示灯，此时ECU不在采集传感器信号，它会使用自己内部的应急程序工作，不至于让你摆到路上，让你马上去修配厂，这叫破行回家程序。
所以电喷车一般出现问题，还是要到大型正规点的修配厂，它们一般都有电脑诊断设备，甚至还有示波器分析，楼主这个车用电脑诊断时，都看看数据流量就应该早就找出问题所在了，各个传感器的电讯号，在电脑上都有显示，温度低，要么就是那个温度传感器质量不过关，ECU收集到的信号总以为进气温度低，结合进气压力传感器给的压力信号，换算出的进气量大，所以要多喷油才能达到理想空燃比，其实是应为传感器给出了错误信号，导致了油耗增加，动力不足，声音发闷。
电喷车大家一定要保护好全车电路，不要有磨损搭铁现象，只要平常多注意，是没有那么娇贵的。

GALLOP

你好，卡友，你反应的问题小编已经收到，会及时安排我们的人员核实了解状况。