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230# 230#
发表于 2011-6-6 21:04 | 只看该作者
顶啦  黑龙就是比红龙好看

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231# 231#
发表于 2011-6-6 22:07 | 只看该作者
<

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232# 232#
发表于 2011-6-6 23:03 | 只看该作者
黑龙威猛。。

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233# 233#
发表于 2011-6-7 09:42 | 只看该作者
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234# 234#
发表于 2011-6-7 09:42 | 只看该作者
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235# 235#
发表于 2011-6-7 11:39 | 只看该作者
:lo赞一个!!

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236# 236#
发表于 2011-6-7 12:27 | 只看该作者
顶你一个………………

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237# 237#
发表于 2011-6-7 14:25 | 只看该作者
这里我想说,我这有个朋友说上西藏拉煤遇到10里的长坡,就问我怎么下坡,我说:如果是新手的话在快下坡时肯定有路标什么的,提示前方长坡,注意减档什么的,老司机就更别说什么了,提前减档,再减档,最后根据车速,转速,把档控制在2或3档上,直到下完长坡,他说不对,应该是从最高档减到1档,再从1档加到最高档,如此反复好几次直到下完长坡,我说你在玩车还是在玩命?重车的话越下坡惯性越大,他说不是有刹车吗,我说刹车到那时只不过是辅助作用了,最主要是发动机来制动,刹车系统不过是看转数表转数过高来帮忙控制以下,我还说重车下坡没几个司机去用1档来进行制动的,早种车的情况下很有可能因发动机的转数过高会把缸体捅穿

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238# 238#
发表于 2011-6-7 17:44 | 只看该作者
霸龙霸道。。。。。。。。

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239# 239#
发表于 2011-6-7 21:44 | 只看该作者
顶顶你的肚皮....

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