【原帖由lht0312于2011-4-22 23:09发表在139楼】 好帖 很好帖 确实好帖 少见的好帖 真 *** 好帖 难得一见的好帖 千年等一回的好帖 好得不能再好的好帖 惊天地且泣鬼神的好帖 让人阅毕击掌三叹的好帖 让人佩服得五体投地的好帖 让人奔走相告曰 ...
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回复 zhoudengke 2011-4-23 22:22 发表在 220楼 的内容:
【原帖由吴方于2011-4-22 23:22发表在140楼】 原来FUWA也制造鞍座,原来鞍座还可以叫作磨盘,原来磨盘还有开裂的危险,学到了很多东西呢。。 用JOST的鞍座会不会好一点呢?
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:22 发表在 221楼 的内容:
【原帖由喜欢看车于2011-4-22 23:39发表在141楼】 学习了,一定牢记!
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:22 发表在 222楼 的内容:
【原帖由高速路上的梦想于2011-4-23 00:02发表在142楼】 还是周哥服务到为 呵呵
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:23 发表在 223楼 的内容:
【原帖由卡车行人于2011-4-23 00:46发表在143楼】 平时油磨干了没及时补充干磨造成的吧?
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:24 发表在 224楼 的内容:
【原帖由hsfsjoy于2011-4-23 03:38发表在145楼】 周哥做的好啊 !小小的一篇文章 却说出了大问题!可以免去多少不幸的 事故!赞一个!
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:24 发表在 225楼 的内容:
【原帖由zhoudengke于2011-4-23 21:14发表在163楼】 谢谢支持!!!!
回复 小司机开大卡 2011-4-23 22:25 发表在 226楼 的内容:
【原帖由lz0920于2011-4-23 10:13发表在146楼】 个人认为是在甩挂过程中因为频繁的进行解挂,上挂,车速过快,高度不匹配,日常没有注意检查等综合原因造成的!与产品质量关系不是太大,关键还是使用过程中人为因素造成的!对不经常进行甩挂的车主也要注意日常的保养与检 ...
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:25 发表在 227楼 的内容:
【原帖由爱车狂于2011-4-23 10:27发表在147楼】 登科兄,学习了!以前检查时也有检查鞍座,可是从没发现问题。我们这里也没出现这种问题。终于见识了事情的严重性!!!
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:26 发表在 228楼 的内容:
【原帖由无畏于2011-4-23 12:28发表在148楼】 楼主说的这事故让我想起了 02年那会,我还在跟车,家车是东风eq153双桥带挂车,在山西安泽县上山时,因为主车和挂车连接处断开,把气带扯断,挂车是断气刹自动抱住,当时在爬坡速度慢,才没有发生事故。好险啊,旁边 ...
回复 zhoudengke 2011-4-23 22:26 发表在 229楼 的内容:
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参加“2010年斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”的卡友