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210# 210#
发表于 2011-4-21 21:51 | 只看该作者
不带同步器的确实可以不用离合,而且热车时很好挂。我以前也不信,有次从湖南石门拉沙回家4百多公里,分离轴承散了,不敢用离合,怕把压盘磨坏了,就没用离合,开始减当也减不好,只能慢慢习惯和熟练。那趟回家只用了11次离合。

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211# 211#
发表于 2011-4-22 14:55 | 只看该作者
干脆以后叫厂家别生产离合器了

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212# 212#
发表于 2011-4-23 21:13 | 只看该作者
这个只可意会不可言传啊,只有自己慢慢练习

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213# 213#
发表于 2011-4-23 21:45 | 只看该作者
这个我觉得简单的很,5挡转速下来了,松油,摘挡,在加一脚油门,我一般到1500转,直接上3挡

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214# 214#
发表于 2011-4-23 21:51 | 只看该作者
..............................

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215# 215#
发表于 2011-4-24 19:00 | 只看该作者
就是经验,只能慢慢练

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216# 216#
发表于 2011-4-26 16:07 | 只看该作者
这是个熟能生巧的技巧 没事的 多练习就能掌握

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217# 217#
发表于 2011-4-26 18:14 | 只看该作者
那叫抢档
对车熟悉了你就能办到

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218# 218#
发表于 2011-4-27 12:14 | 只看该作者
时间久了就行了

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219# 219#
发表于 2011-4-29 16:18 | 只看该作者
我现在开的5米3的康明斯 后8自卸,拉土的,跟你的情况一样 6辆车(带我) 全体不用离合,因为踩离合还没不踩好换呢,这样的 你说5档冲坡 半坡减2  说实话等你先把车的档位完全找准了 配合车速不难, 别老等着5档冲着 机器开始憋才摘,提前点,等你摘下来换入抵挡区的时候车速下来一脚空油进2档, 一句话说到底 还是你对车不熟悉, 熟悉了以后就好了, 不带同步器的车, 2脚离合也很好啊, 不过要是改的车 改的箱子的话, 正常的加档不加空油有时候也会响,我这一朋友开这车用离合 都是 加档减档中间都一脚空油 也不会响啊 都是看配合的, 机器转速+行驶速度=要换的档(个人经验,个位别拍我)

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