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200# 200#
发表于 2013-7-27 21:24 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 02:29发表在38楼

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车内地板采用软质材料装饰,踩上去的触感类似于一般商务酒店的毛毯,蹬车踏板处带有压条,确保软质装饰材料长时间使用不会变形。


这车应该很贵的吧,但是这个油门踏板不是很给力了

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201# 201#
发表于 2013-7-27 21:32 | 只看该作者
如何售价和五十铃相差无几,我宁愿选择成熟的车型。为什么国产老是以为车子做漂亮点就可以卖高价了,难道不知道性能稳定才是王道,还有你们想打开市场的话拜托别卖得那么高好不好,这样搞下去以后的市场还是五十铃的天下,争点气行吗。

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202# 202#
发表于 2013-7-27 22:18 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 01:35发表在1楼

1682756

为了配合新款的超越系列上市,南京跃进使用了全新的企业标识。
我看了也不咋滴好,就是一日本的遗腹子,没一点自己的技术,就会山寨。


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203# 203#
发表于 2013-7-27 22:41 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:16发表在87楼

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全车电源总开关。


现在的国产轻卡可没有这个,细节决定成败。

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204# 204#
发表于 2013-7-27 22:42 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:19发表在89楼

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排气筒前段,箭头所指出车辆附件功能不明。


是排气制动碟阀吧

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205# 205#
发表于 2013-7-27 23:14 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 01:48发表在8楼

1682770

全车采用前盘后鼓式刹车,和以前的跃进系列产品相比,全车品质有了很大提高,坐在驾驶室内启动发动机,方向盘,档杆基本没有震动,隔音降噪效果非常明显,整个驾乘感觉和同价位乘用车的舒适度相似。



QQ图片20070101061140.gif

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206# 206#
发表于 2013-7-28 09:44 | 只看该作者
不知道价格几何啊

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207# 207#
发表于 2013-7-28 10:23 | 只看该作者
多少钱                      ?

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208# 208#
发表于 2013-7-28 10:53 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 01:34发表在顶楼

多年以来国内的轻卡技术都是师从于日本,从早期的南京跃进系列和北京130系列,都可以看到日系轻卡的身影,上个世纪80年代开始,日本五十铃汽车公司正式在国内组建合资企业之后,国内的轻卡更是千篇一律同质化严重,大江南北两岸随处可见五十铃系列产品的踪迹,除此之外就是跃进和东风系列采用的日产轻卡技术,不过在面对着各 ...


今年  轻卡 都 是一个造型 ,,,,  这造型 难看

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209# 209#
发表于 2013-7-28 13:58 | 只看该作者
轻卡帖少,版主大人的帖子必须顶。

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