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Lion 2016-06-16 11:29:58发表在 12楼

要我说,别搞那么多让人看着头晕眼花的算法,反正GB1589是针对普通卡车和基于普通卡车底盘改装的专用车,这些车一共最多就6轴,车轴排列形式等等就那么些种类,完全可以制作那样一个表,然后照着表来。比如说6轴车,6x4+3轴挂,双导6x2+3轴挂,后提升6x2+3轴挂都是多少吨;4轴车,前四后八是多少,前四后六又是多少,每一种 ...
说的对,顶一下

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我想知道以后高速收费计重该是个什么标准

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204# 204#
发表于 2016-6-17 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

如果全国的卡友都***~

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具体执行的时间?

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206# 206#
发表于 2016-6-17 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

6米的车总质量4吨!靠!其实车皮都已经4吨半了!

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我6x4的半挂车,我希望6X2、6x4,都49吨,兄弟们养车不容易啊,希望全国路政向山西学习,源头治理,谁把货装的超限了罚谁,一律顶格处罚30000元,罚款别罚司机,山西的超限恶习就是这么被遏制的

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想知道以后高速收费计重该是个什么标准

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209# 209#
发表于 2016-6-17 10:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

62的可以逐年少总重,从48吨开始,本来62的就比64的轻1吨

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210# 210#
发表于 2016-6-17 10:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

程信 2016-06-16 12:55:44发表在 28楼

不要能这样,整这文明用语,按照总重55吨,高速入口安装动态磅称重上高速,超过55的不能上,上高速的,省界收费站,称重超过55的一律卸货转货,不能这边转了货,下个服务区有装上,高度和宽度红外线扫描,超过高度4米和宽度2.5米不予上高速。
四川泸州那就这样,先称重限高再给上高速

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211# 211#
发表于 2016-6-17 10:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

红果子 2016-06-17 09:56:21发表在 195楼

他儿子是交警
都是自私的贪官,害苦了司机

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