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191# 191#
发表于 2011-2-1 14:58 | 只看该作者
【原帖由一路有你23555于2011-1-31 22:29发表在174楼】
好多人对DCI的经济转速有误区,认为那就是雷池,不能越半步!在实际操作中其实不然,正常行驶时应当保持在经济转速,是很正确,但是在爬坡时,如果还迷信经济转速,DCI就发挥不出来它的动力了!这就是好多人开起来DC ...


跑车的兄弟们都有个共同的期盼“超给力、超省油、超快速”,呵呵,能实现吗?翻翻口袋里那几个银子,再瞅瞅早就心怡的奔驰、曼、斯堪尼亚,长叹一声“啥时候把你们娶回家啊......”。我娶什么样的媳妇,我做主,既然欧洲的洋妹妹价码太离谱,咱就暂且搂个东北妹妹或者荆楚秀女吧! 楼主是超钟情的好男人,老婆娶回家了,温柔体贴,倍加疼惜,从你的帖子中经常能够流露出责任、细心、温情, 荆楚秀女在你的悉心照料下,温婉迷人,仪态万千,楼主幸福喽......

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192# 192#
发表于 2011-2-1 15:53 | 只看该作者
省油最给力!购车那点差价,不用跑多久就能省回来

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193# 193#
发表于 2011-2-1 17:07 | 只看该作者
写的很详细...卡车之家多出这样的好文章

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194# 194#
发表于 2011-2-1 17:07 | 只看该作者
【原帖由一路有你23555于2011-1-30 19:02发表在87楼】


你也是DCI么?



不是的,我是奥特曼6.维吾尔族柴油机336马力

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195# 195#
发表于 2011-2-1 17:11 | 只看该作者
【原帖由syhonglai于2011-1-30 23:49发表在121楼】




DCI 专用机         桶       380

雷诺油水分离器199221只 105雷诺LF16175机滤1只 65雷诺FF5470燃滤1只 90雷诺8001传子滤1只 72


为什么楼主 机油是460一桶

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196# 196#
发表于 2011-2-1 17:26 | 只看该作者
【原帖由让**飞于2011-1-29 23:12发表在14楼】
不错 比较中肯,优势 确实不是很大啊  还贵好几万大洋啊  NND...




贵有贵的道理跑几年你们再看当初比较的三两车的优势及非常明显了


哈哈哈哈哈哈

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197# 197#
发表于 2011-2-1 17:51 | 只看该作者
真是长见识,我一直是先摘6档在拨高低速,再挂7档,今天才知道错了

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198# 198#
发表于 2011-2-1 18:16 | 只看该作者
希望楼主续写

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199# 199#
发表于 2011-2-1 18:42 | 只看该作者
有你大哥,我现在连亚特老哥的帖子都不看了, 专攻你的了,哈哈

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200# 200#
 楼主| 发表于 2011-2-1 18:54 | 只看该作者
【原帖由aaa2760于2011-1-31 23:47发表在181楼】



非常诚恳的一篇行车报告 先帮你顶一下.
另 关于爬坡的问题 这和速比(档速比*后桥速比)是息息相关的 论一辆车的爬坡能力主要看这车的功率扭矩和总速比 这就是说一个扭矩相对较小的车 配上个较大的总速比 爬坡能 ...


十分赞同您的意见!

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